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VOS 24 AVIS volkswagen golf plus

15,9 /20(24 avis)
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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design






Golf Plus (2010)

Par Dyonis2832 le 09/12/2017 à 20h59

Véhicule polyvalent au gabarit idéal. Position de conduite appréciable, silence de fonctionnement impressionnant, moteur coupleux. La boîte DSG fait des merveilles. J'ai toujours détesté les voitures diesel et privilégié les essences avec boîte auto. Mais cette golf surélevée, donc légèrement hautaine, et au style un peu effacé mais finalement discret et élégant (pas de signe ostentatoire ou de lignes agressives des véhicules actuels, qui finissent par tous se ressembler) avale les kilomètres sans fatigue, filtre parfaitement les imperfections du bitume dans un silence très éloigné des diesels 4 cylindres (voir Mercedes classe A II...). Le confort de roulage et l'efficacité de la filtration se situe plutôt du côté des Mercedes classe C. J'ai acheté cette voiture finalement peu connue (donc assez rare en occasion) un peu par hasard pour remplacer...une twingo (!) Initiale (qui était en fait une deuxième voiture pour la ville et les tout petits trajets) dont la boite robotisée (re) commençait à dysfonctionner, et là je me retrouve avec une voiture compacte aussi pratique que la Twingo, avec un rayon de braquage et une capacité de chargement bluffants, mais surtout avec une routière hyper sécurisante, économique et finalement attachante. Cette comparaison peut surprendre mais une fois cette voiture adoptée, aucune envie d'utiliser une citadine ou une berline, break ou monospace, car c'est le mix parfait. Je n'ai plus qu'à revendre ma Saab V6 boite auto que j'aimais tant ! Allez, je vais la garder pour aller à la plage l'été car elle est découvrable, elle !

Golf Plus (2006)

Par JRANDR00 le 31/10/2017 à 16h32

Vraiment une superbe voiture. J ai acquis ma golf plus trend 1.9 tdi 105 en 2014 d occasion, elle est de 2006 et celle ci a les commandes au volant. Elle avait 139 000 km et l ancien proprietaire m a assuré qu il n avait eu aucun soucis avec cette voiture. Aujourd hui (octobre 2017) elle a 301 000 km donc j ai beaucoup roulé et donc sur route et autoroute. C est une routiere excellente, pour moi le parfait harmonie puissance/ taille du moteur et poids.. Elle depasse sans probleme et a de la reprise et ce meme en monté. elle est faite pour ça? Oui mais pas que. Sur les petites routes elle est monstrueuse.. l esprit golf est toujours là. Parfaite tenu dans les virages, les suspension. Niveau budget... elle ne consomme pas beaucoup 5l/100 voir moins. Meme en conduite nerveuse compter 8l/100km Je l ai maltraité aucune vidange en 60 000 km et avec un roulement avant en vrac... eh bien elle n a pas bronché. Une fois changer et vidangé reparti comme si derien etait. Au final le seul probleme qu elle a eut sont l embrayge a 301 000 km mais c est une piece d usure et une vanne egr a 180 000 km ( 500 euro chez volkswagen) mais maintenant je l entretien avec un produit chez norauto. J y ai rajouté des LED, une camera de recul, des sieges chauffant, ube autoradio gps,. Tres facile a monter... des disques brembo ventilé Les plastiques sont un peu compliquer a changer ou demonter... mais ca c est les clips volkswagen... Et parfoit je rajoute une puce electronique pour augmenter la puissance a 140ch ( interdit sur route bien evidemment ;) ) Elle est parfaite juste parfaite.... Je la recommande sur tous les points.





Golf Plus (2007)

Par romiel le 27/08/2016 à 19h17

Nous avons possédé ce véhicule de 2010 à 2015 de 50000 à 157000kms. Il est venu remplacer une AUDI A4 Pack Plus TDI 130 de 2004 peu fiable et très coûteuse. L'équipement complet pour l'époque et l'assise surélevée ont étaient décisifs lors de l'achat, en plus de son prix attractif. Acheté dans une concession TOYOTA, nous avons profité de leur bon SAV dans un premier temps. Celui de VW est malheureusement assez moyen, les problèmes de fiabilité du groupe étant devenus récurrents ces derniers années. Nous ne sommes jamais tombé en panne avec immobilisation mais avons subi de nombreux petits désagréments que l'on peu avoir avec un véhicule de la marque au losange des années 2000! C'est une voiture agréable à conduire, assez confortable pour un châssis Sport et des jantes en 17 pouces. On prend un vrai plaisir au volant, le moteur est performant et la consommation est mesurée avec moins de 6l/100km. Cependant, le plaisir est nettement moins partagé par les passagers à cause du châssis trop rigide, de l'assise ferme et du bruit moteur (il faut bien avoué très pénible à la longue). C'est un véhicule que je recommande à une petite famille pour ces nombreux aspect pratique (assise surélevé, banquette arrière coulissante, nombreux rangements, coffre correct...), si le véhicule possède un historique d'entretien. Par contre les longs trajets WE et vacances deviennent rapidement pénibles. Son terrain de jeu se situe en ville ou sur route (assise haute, dynamisme, accélération), mais le bruit et l'assise ferme rendent les trajets autoroutiers pénibles. Nous l'avons revendu pour acheter une Citroen C4 e-HDI 115 ETG6, moins performante mais beaucoup plus confortable (les enfants adorent) et avec un très bon agrément de conduite.

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