L’original - La C30 est une compacte trois portes motorisée par des moteurs de 4 et 5 cylindres essence et diesel, allant du 4 cylindres diesel de 1.560 cm3 développant 100 ch à 4.000 tr/mn au 5 cylindres essence turbo de 2.521 cm3 développant, lui, 230 ch à 5.000 tr/mn. Les vitesses maxi s’étalant entre 185 et 240 km/h. Elle sera restylée à l’occasion du salon de Francfort 2009.
https://www.caradisiac.com/Volvo-C30-Passe-recompose-43063.htm
La miniature – Signée MotorArt, cette C30 est la version promotionnelle de Volvo, c’est dire si le respect des lignes, volumes et détails, devrait être soigné. Ce qui semble être le cas. Le tout étant servi par une belle livrée bleu-vert métallisé. A l’avant, la calandre de la marque reçoit des chromes photodécoupés. Ils seront les seuls avec ceux reproduisant les sorties d’échappement. Les jantes sont fidèles et ajourées, laissant voir l’absence de reproduction des disques de frein ! La grande lunette arrière, faisant office de hayon est présente et coiffée d’un becquet. Elle reçoit un essuie-glace à sa base et le monogramme de la marque. Les feux arrière sont bien colorés et remontent le long des panneaux de custode. Ils sont soulignés par les monogrammes identifiant le modèle. Le mobilier intérieur est très travaillé et coloré en deux nuances de gris. La planche de bord et la console centrale ont bénéficié d’une présentation poussée. Le soubassement est détaillé, et presque en 3 D sur l’arrière.
VOLVO C30 (AM 2007)
MotorArt pour Volvo - réf. VFL 1396
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