88% des automobilistes français utilisent un avertisseur de radars lors de leurs déplacements, selon une enquête menée par le comparateur d’assurance Minute-auto. Le leader incontesté en la matière est Waze. L’application gratuite a séduit près de 7,7 millions d’automobilistes.
Avec le durcissement des contrôles de vitesse, la mise en place de la dénonciation et l’utilisation de sociétés privées pour conduire des voitures radars, les automobilistes français s’organisent. Près de 88% d’entre eux font appel à un avertisseur de radars durant leurs déplacements, dont 48% de façon systématique. C’est ce qui ressort d’une enquête menée par le comparateur d’assurance minute-auto auprès d’un panel de 1221 Français (655 hommes et 566 femmes) de 18 à 50 ans.
Sur le marché des avertisseurs de radars, deux entreprises se partagent le gâteau avec 96% d’utilisateurs. Le chouchou des conducteurs (64%) pour économiser des points et des euros s’appelle Waze. L’application gratuite, propriété de Google a déjà séduit près de 7,4 millions d’utilisateurs dans l’Hexagone. Elle devance de loin les acteurs traditionnels comme Coyote, qui garde tout de même une clientèle fidèle (32%).
Si ces dispositifs sont principalement utilisés pour détecter la présence des appareils à flash (dans 64% des cas), une minorité profite également des autres options de l'appareil : 17% s'en servent pour tous les dangers que l'on peut rencontrer sur la route, 10% l'utilisent pour combattre les bouchons et 7% se guident avec cet avertisseur.
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Par Zoulman
Encore une statistique de merde qui ne représente pas du tout la réalité, déjà je doute que 88% des conducteurs aient un smartphone si on compte tous les vieux et les allergiques aux smartphones comme moi...
Par §dou582Yd
hé oui faut s'organiser pour lutter contre le racket....
bon évidemment à 25O en moto sur une départementale...
c'est dur de regarder le smartphone et la route....
le pov gars avait meme oublié de passer la 6 visiblement...
Par Moukeaf
J'en utilise pas. J'ai assez de mon GPS avec infotraffic intégré, il fait bien le boulot.
Les radars... Tant pis.
Par xavier78000
J'utilise et je signale la plupart des contrôles. La dernière en date contrôle par jumelles dans le tunnel de la défense. Il était caché dans le noir dernière un mur Les gens le soir en revenant de Paris ont été bien surpris.
Par Arnime
En réponse à Zoulman
Encore une statistique de merde qui ne représente pas du tout la réalité, déjà je doute que 88% des conducteurs aient un smartphone si on compte tous les vieux et les allergiques aux smartphones comme moi...
En effet, en allant sur le site, il s'agit simplement d'un classement des avertisseurs de radars parmi leurs utilisateurs. Voici les résultats exacts, extrait du site: "sur 1221 Français de 18 à 45 ans interrogés (655 hommes et 566 femmes), ils sont 96% à compter sur ces deux marques, dont 64% qui sont fidèles à Waze !"
Par 360Magnum
Sachant que malgré tout avec les nouvelles générations de radar ce genre d'appareil est inutile c'est juste bon pour les fixes et les jumelles...
Puis bon payer un abonnement pour un outil à moitié efficace le mieux est encore Waze ou wikango et inforad.
Par Micheltunning
88% des personnes intérrogées merci
Par THUNDERSTRUCK
pas moi je suis un automobiliste confirmé
donc je roule à la vitesse indiqué
et tant pis pour le sac à merde derrière
y a qu'à doubler
Par Joker79
En réponse à Micheltunning
88% des personnes intérrogées merci
Eh oui, d'accord avec Zoulman et Arnime aussi.
Le titre de Cara est inapproprié s'il s'agit de 88% d'un échantillon non représentatif, on est loin de 88% des Français...
Par Yannick05
Je connais un type qui connaît un type qui connaît des types ( oui ils sont plusieurs dans sa tête mais c'est pas lui qui commande ) qui n'a pas ce problème avec son a1 de 350 chevaux pour 4 litres aux cent : lorsque qu il aperçoit la maréchaussée il appuie sur un bouton ( en plastique moussey
) et son bolide devient transparent. . Il paraît même que le soir vers 3 ou 4 grammes à peu près des ailes se déploient de son audi et il tape la bourre avec des Boeing 
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