7. A retenir - les prix

Essai vidéo - Kia Soul : une nouvelle partition

Incontestablement, le Kia Soul rompt avec les modèles actuels du constructeur coréen qui prouve ainsi sa capacité à concevoir des véhicules fun et décalés. Qu’on aime ou que l’on déteste, le Soul ne laisse pas indifférent et les retours que nous avons pu enregistrer sont plutôt positifs, ce qui confirme le pouvoir de séduction du Soul.

Toutefois, il ne faut pas s’arrêter à son air aguicheur car il souffre de quelques lacunes notamment dans son habitacle avec une finition et des matériaux peu valorisants mais surtout quelques manques au niveau de l’équipement. On regrettera également la taille exigü du coffre. Globalement satisfaisant au niveau dynamique, le Soul qui est commercialisé à partir du 15 janvier aura fort à faire puisqu’il retrouvera sur son chemin dès le mois de février, l’un de ses concurrents les plus directs : le C3 Picasso.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
1.6 126 ch Plug	154	14 990 €
1.6 126 ch Play	154	16 990 €
1.6 CRDi 128 ch Plug	137	16 990 €
1.6 CRDi 128 ch Play	137	18 490 €
1.6 CRDi 128 ch Edition numérotée	137	19 990 €
1.6 CRDi 128 ch BVA UrbanMatic	155	20 690 €

Caradisiac a aimé

Le look original et réussi en rupture avec le style Kia
Certains équipements originaux (dispositif d’éclairage d’ambiance sensible au son intégré dans les hauts parleurs avant par exemple)
La garantie 5 ans, kilométrage illimité
Excellente habitabilité arrière
Dessin de la planche de bord agréable
Politique tarifaire toujours aussi agressive
Comportement dynamique satisfaisant
Moteur 1.6 CRDi 128 ch convaincant et sobre

Caradisiac n'a pas aimé

Le volume de chargement inférieur aux concurrents
La boîte de vitesses accrocheuse
Tablette de coffre et régulateur de vitesse en accessoires
Pas de vraie finition haut de gamme
Climatisation automatique et ordinateur de bord indisponibles
Finition et qualité des matériaux décevantes
Monte 18 pouces inconfortable
Sièges un peu trop fermes

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