7. A retenir-les prix

Essai - Dodge Caliber : premier coup de bélier

Si vous cherchez une berline compacte au look atypique loin de celui des Peugeot 307 et autres Renault Mégane avec en supplément des lignes digne d’un Muscle Car et un prix à tout casser, la Dodge Caliber est faîte pour vous.

En revanche, si votre priorité va à la qualité de fabrication (assemblage et matériaux) et aux aspects dynamiques, passez votre chemin car la Caliber ne vous conviendra pas en raison notamment de plastiques durs omniprésents dans l’habitacle, d’un comportement relativement flou et d’un moteur bruyant. Toutefois, on peut résolument se demander si les clients potentiels d’une compacte traditionnelle auraient craqué pour la Caliber. La compacte américaine puise toutefois sa force dans sa gueule et un ensemble de défauts qui la rend indéniablement attachante.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
1.8 S	161	15 990 €
1.8 SE	161	17 190 €
1.8 SXT	161	18 390 €
2.0 CVT	192	20 190 €
2.0 CRD SE	161	19 290 €
2.0 CRD SXT	161	20 490 €

Caradisiac a aimé

Le look résolument différent des productions actuelles
Un bout d’Amérique
Quelques astuces sympathiques comme la lampe dans le pavillon de toit
Les prix contenus
Le 2.0 CRD (en réalité 2.0 TDI) toujours aussi agréable à conduire (coupleux et performant)
Le fort pouvoir d’attraction
Le MusicGate Power avec ses HP intégrés dans le hayon : original et idéal pour faire la fête
L’excellente lisibilité de l’instrumentation
Les nombreux rangements…

Caradisiac n'a pas aimé

La qualité des plastiques médiocre
La très mauvaise rétrovision

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