Honda nous raconte son histoire avec un superbe film d'animation réalisé en « stop motion », une technique créant du mouvement à partir d'images fixes.
Présenter les origines du constructeur et ses domaines de compétence développés depuis 70 ans : voilà un défi de taille lancé par Honda à Adam Pesapane, un jeune réalisateur de talent récemment nominé aux Oscars.
Contacté par la firme japonaise suite à sa nomination, celui que l'on surnomme PES a réalisé une rétrospective de toute beauté, intitulée « Paper ».
Paper, par le réalisateur PES
Le spot propose un retour sur les origines de la marque et ses activités développées au fil du temps.
En à peine deux minutes, on aperçoit d'abord le premier moteur inventé par Soichiro Honda. Pour la petite histoire, le générateur fut créé pour propulser la bicyclette de sa femme ! Viennent ensuite la moto, l'automobile bien sûr mais aussi les moteurs de bateau, les jets, la robotique... en passant par les victoires remportées en deux et quatre roues.
You never know where a dream will lead you*
« Paper » rend un superbe hommage à la marque, grâce à un travail remarquablement détaillé, avec une pointe d'humour et beaucoup de tendresse. Quatre mois de travail ont été nécessaires pour réaliser le film, avec la collaboration de plusieurs dizaines d'illustrateurs et animateurs. Pour les passionnés de la technique « stop motion », regardez le making of du film.
Making of de Paper
- * « Tu ne sais jamais où un rêve peut te mener »
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Par iaka
Magnifique.
Ils devraient passer ça à la télé française plutôt que leurs mini-pubs incompréhensibles (CRV, HRV).
Par Solar_Max
En réponse à iaka
Magnifique.
Ils devraient passer ça à la télé française plutôt que leurs mini-pubs incompréhensibles (CRV, HRV).
La pub australienne pour le HR-V était vraiment sympa, décalée et marrante aussi
Par roc et gravillon
C'est boooooo....
Etape suivante : songer à proposer des autos évoluées sur le marché européen.
Par Yetet
Superbe pub, très joliment réalisée.
Elle a dû prendre beaucoup de temps à ses créateurs.
Par Pampiou
En réponse à Yetet
Superbe pub, très joliment réalisée.
Elle a dû prendre beaucoup de temps à ses créateurs.
Oui, 4 mois comme écrit dans l'article :p
Sinon, je suis d'accord sur la superbe publicité, c'est un travail de maître.
Par Maître_Yoda
Pas mal du tout, un vrai travail créatif.
Par sniper elite
Belle pub elle démontre tout le savoir faire de la marque qui a conquis, la terre, la mer,et maintenant le ciel,pas beaucoup de marques peuvent en faire autant.
Par roc et gravillon
En réponse à sniper elite
Belle pub elle démontre tout le savoir faire de la marque qui a conquis, la terre, la mer,et maintenant le ciel,pas beaucoup de marques peuvent en faire autant.
Dommage qu'ils n'arrivent décidément pas à conquérir beaucoup de clients par chez nous...
Ils sont juste en train de conquérir le monde de l'invisibilité.
Par sniper elite
En réponse à roc et gravillon
Dommage qu'ils n'arrivent décidément pas à conquérir beaucoup de clients par chez nous...
Ils sont juste en train de conquérir le monde de l'invisibilité.
C'est vrai que la France reste sur sa faim avec les nouveaux modèles et les ventes s'en ressentent, mais il n'y a pas que ça, il y a quelque temps j'ai discuté avec mon concessionnaire qui pestait sur Honda faute de n'avoir toujours pas reçu le nouveau hrv et la civic type r où beaucoup de pre-commande était faites, de plus beaucoup de nouveautés nous sont interdites pourquoi ???
Peut-être parce que nous représentons à peine 1% de la population mondiale, ou que les études de marché nous sont défavorables,
j'espère que le nouveau directeur tiendra ces promesses et nous fera profiter enfin de tous ces jouets.
Par roc et gravillon
Les offres Honda dans le reste de l'Europe ne sont pas plus variées qu'en France.
Et pour le coup, ce n'est plus 1% de la population dont on cause...
mais du 2 ème marché mondial ( voir graphe, ligne bleue ciel ).
http://freyssenet.com/?q=node/924
Maintenant, on peut très bien s'en passer, comme le font nos contructeurs du 3 ème....
Suffit de prendre une décision ferme, le pire est sans doute de rester les fesses entre deux chaises :
Les frais d'homologation, de la tenue des réseaux et du marketing induit sont énormes et non compensés par du volume suffisants ou la vente de produits chers.
En sus, Honda Europe dont systématiquement proposer une version conduite à droite de ses produits, origine Japon et/ou production GB oblige.
Car ce qui est proposé ici ne représente pas même un panier moyen élevé, ce qui induit qu'Honda Europe est probablement loin de l'équilibre de par les faibles volumes vendus.
Et le tout, entièrement par leur faute, les produits étant sur des bases saines, sans aucune casserole attachées à la queue.
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