Des photos de la pièce rassemblant tous les compteurs derrière le volant se sont en effet retrouvées sur internet, permettant de détailler quelques unes de ses caractéristiques techniques : la zone rouge commence à 7000 tours / minute et se termine à 8000 tours / minute et, plus intéressant, le compteur de vitesse est gradué jusqu'à 310 km/h. Voilà donc qui promet des performances sympa pour cette auto qui reprendra le cinq cylindres suralimenté 340 chevaux de la TT-RS.
La Ford Focus RS 500 sera-t-elle battue ? Probablement, oui.
Via Audi Blog
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