Alpina est très liée à BMW et d'ailleurs leurs automobiles se nomment exactement BMW Alpina. Pour ce printemps, la firme de Buchloe en Allemagne (qui officie également dans le négoce de vins !) propose deux cabriolets sur base de BMW Série 4, l'essence B4 et le diesel D4, les deux modèles adoptant le Bi-Turbo. Cela fait plus de 30 ans qu'Alpina produit des cabriolets, une architecture qui profite assez bien des caractéristiques naturelles des Alpina beaucoup plus confortables, souples et coupleuses que leurs équivalents chez BMW.

BMW Alpina (re)lance la D4 Bi-Turbo Cabrio
BMW Alpina (re)lance la D4 Bi-Turbo Cabrio
BMW Alpina (re)lance la D4 Bi-Turbo Cabrio


La B4 Bi-Turbo Cabrio est animée par un 6 cylindres en ligne de 3 l de cylindrée offrant 410 ch et 600 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est effectué en 4,5 secondes et la vitesse maximale atteint 301 km/h, la consommation mixte normalisée s'établit à 8l/100 km pour des rejets CO2 de 186 gr.

La D4 Bi-Turbo Cabrio est une nouveauté chez Alpina, c’est la première décapotable à motorisation diesel. Son 6 cylindres en ligne Bi-Turbo de 3 l de cylindrée produit 350 ch et 700 Nm de couple, elle accélère de 0 à 100 km/h en 5,0 secondes et atteint les 275 km/h. La consommation est ici de seulement 5,9l/100km pour des rejets CO2 de 156 gr/km.

BMW Alpina (re)lance la D4 Bi-Turbo Cabrio
BMW Alpina (re)lance la D4 Bi-Turbo Cabrio