
Chez Chrysler, on fait efficace, on fait du 3 en 1. Jim Press, vice président du groupe, est arrivé à la conférence de presse présentant le prochain Jeep Grand Cherokee en Fiat 500 ! Lors de la présentation de ce 4x4 il a également montré furtivement des photos de l'intérieur de la prochaine génération de 300C dont nous avions eu un aperçu sur des documents "échappés de Washington".
Mieux qu'un discours abscons, je vous livre les photos de la future génération et, au dessus, ceux de la version actuellement commercialisée. L'évolution est marquée mais il reste un semblant d'ADN qui assure le lien de parenté entre les 2 modèles. Les designers n'ont pas trop mal bossé. La prochaine Chrysler 300 C doit être commercialisée en 2011.
L'actuelle

La prochaine

via autoblog
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Par Anonyme
espérons que la qualité de fabrication sera ...largement supérieur à l'ancienne !! Les plastiques et les assemblages du tableau de bord et des contreportes de la 300 C actuelle sont ... CA-TAS-TRO-PHI-QUES !!! Je ne comprends pas comment beaucoup de taxis parisiens ont pu acheter cette voiture (malgré un look extérieur évident!!). Passer de la qualité d'une Mercedes classe E a une 300 C avec des plastiques ignes d'une logan (sic sic !! alez voir par vous même !!)
Par Anonyme
Le futur possible tableau de bord de la très probable jamais même pas en rêve 300C..Chrysler aura disparu avant qu'elle ne sorte alors on oublie..et puis quand on vient présenter ses propres autos , on ne vient pas avec celle d'un possible associé alors que le partenariat est loin d'être signé ( cf le gros soucis avec Daimler qui pourrait terminer d'enterrer Chrysler car chez Mercedes on n'est pas décidé à lacher le morceaux + les réticences de plus en plus marquées au sein de la direction financière de Fiat ). Et oui , on lance un nouveau et pas trop mal Grand Cherookee mais on vient parader avec une 500 bleue devant la presse mondiale? A moins que Jim Press veuille nous faire croire que Chrysler est entrain de sauver Fiat . Le grotesque ne tue pas , heureusement pour les directeurs de Chrysler et certains de GM ..et puis comme tout le monde attend la fin de ces deux groupes ( cf interview du PDG de Toy USA au D.N ), ce n'est plus maintenant l'affaire que de 20 jours .OUF !
Par Anonyme
t'as acheté des actions cibertus et gm pour avoir tant de plaisir à voir couler des milliers de travailleurs,svp cesse de jouer au prof d'economie qui avait predit que ..... et qu'il suffit de.....
Par Anonyme
Moi je ne trouve pas la finition de l'ancienne si mauvaise. L'atmosphère à bord est très agréable, accueillante, et l'ensemble fait "qualité" tant que l'on de rentre pas dans le détail (ce qu'on ne fait jamais dans la vie de tout les jours). Je peux facilement faire l'impasse sur un assemblage moins parfait, pourvu que l'ambiance de l'habitacle soit orriginal, et me plaise. Les Allemande sont certes tres bien finis, mais tres banal d'intérieur... Question de gout...
Par Anonyme
Est-ce que cela va convaincre les contribuables américains ?
Par Anonyme
J'ai une chrysler 300c depuis 4 ans 3.5 essence, le rapport qualité prix est surprenant, les accélérations sont plus que satisfaisantes. quelques petits problèmes électriques mais à part cela , j'ai eu beaucoup de plaisir avec la 300c; et puis l'adage est bien réel , il faut a avoir une grosse pour pouvoir en parler ...
Par Anonyme
J'ai également une 300C 3L5 depuis 5 ans, et ............ RAS !
Sans être un grand rouleur, je peux vous affirmer que ce véhicule est très agréables à conduire, même si les plastiques sont quitch! CE QUI N'EST PAS MON AVIS (comparé à certaines françaises)
Le confort est de mise, et lorsque je descends dans le midi, c'est d'une traite, sans ressentir aucune fatigue ou engourdissement.(A titre indicatif, elle consomme entre 9L5 et 10L/100 sans dépasser les 130/kmh.)
Evidemment, ce n'est pas le véhicule de tous les jours pour rouler en ville, mais plutôt le véhicule plaisir des week end.
Je ne saurai trop la recommander à ceux qui veulent "rouler différent" parce qu'elle a vraiment un look d'enfer !
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