L'an prochain, le ChampCar dominé cette année encore par Sébastien Bourdais, étrennera un nouveau châssis. De quoi peut-être redistribuer les cartes entre équipes et pilotes. Et offrir un nouveau challenge à Bourdais dans le cas où il poursuivrait dans cette discipline.
Après plusieurs années de bons et loyaux services, les châssis Lola cèderont ainsi leur place à la nouvelle Panoz DP01, construite par Elan Motorsports (propriété de Panoz) basé à Braselton (Etats-Unis). Voici quelques clichés pour commencer à nous habituer à la silhouette de la nouvelle venue.
Sous le capot moteur, on trouvera toujours l'an prochain le V8 Cosworth 2,65 litres développant environ 750 ch.
Cette Panoz est annoncée (on aurait douté du contraire) plus rapide que la Lola mais, surtout, 30% moins chère, histoire de permettre à de nouvelles écuries d'accéder à la discipline. De nouveaux venus ne seraient d'ailleurs pas de trop pour venir renforcer les grilles de départ en 2007...
Lien avec le site du ChampCar présentant la nouvelle venue.
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