Avec l'arrivée de la Sandero dans les concessions Dacia, la firme franco-roumaine change de registre. L'aspect Low-Cost d'origine laisse progressivement place à une esthétique un peu plus raffinée même si les prix restent tenus.

Les prochains modèles de la marque seront certainement plus proches de la Sandero que de la Logan en termes de design.

La Sandero est basée sur la plateforme B0 de la Logan, tout comme la MCV qui est un carton commercial. Ce nouveau look Dacia associé au succès du break ont inspiré quelques bidouilleurs talentueux dont fait partie Slawomir Zur. Sa vision de ce que pourrait être une Sandero Grand Tour questionne.

Que restera-t-il aux .. autres ?

Autre question : est-ce qu'un produit tel que celui-ci peut avoir sa place dans la gamme Dacia qui compte déjà le break MCV ? Si l'on considère que le MCV est un 7 places plutôt utilitaire, une Sandero Grand Tour 5 places pourrait alors s'adresser aux familles moins nombreuses.

En tout cas, un tel produit ne manquerait pas de séduction surtout s'il reste un vrai low-cost ?

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