Hier, Michaël Schumacher estimait que sa voiture ne possédait pas la vitesse nécessaire pour se battre pour la victoire. Toutefois, après analyse des datas, l'allemand revenait sur ses déclarations en précisant que finalement, la charge d'essence qu'ils embarquaient était probablement supérieure à celle des équipes trustant le haut du classement chronométrique. Nico Rosberg aujourd'hui à bord de la Mercedes a rassuré en signant le meilleur chrono (au niveau de ceux d'Hulkenberg et Alonso hier sous le 1'21) dans la matinée avant que la pluie ne fasse son apparition. Mercedes aura un package aérodynamique largement amélioré pour Barheïn.
Toutefois, on reste dans un flou savamment entretenu concernant la hiérarchie précise du plateau 2010. À peine peut-on distinguer des tranches de performances dans lesquelles des groupes d'équipes se tiennent de près.
La pluie ayant empêché les équipes de travailler correctement, les chronos du jour ne révèlent rien de significatif, les temps ayant été signés sur 1 ou 2 runs. Buemi, deuxième est à 7 dixièmes de Rosberg tandis que Jenson Button sur la McLaren réalise son temps en fin de journée sur une piste pas idéale.
Les soucis mécaniques n'ont pas épargné grand monde avec des arrêts en piste de Rosberg, Buemi, Button, une longue immobilisation aux stands pour Glock et une sortie pour Barrichello. Apparemment, Ferrari a effectué des simulations de course.
1. Nico Rosberg Mercedes 1m20.686s 128
2. Sebastien Buemi Toro Rosso 1m21.413s + 0.727s 106
3. Jenson Button McLaren 1m21.450s + 0.764s 105
4. Rubens Barrichello Williams 1m21.975s + 1.289s 101
5. Felipe Massa Ferrari 1m22.344s + 1.658s 115
6. Vitaly Petrov Renault 1m22.523s + 1.837s 68
7. Adrian Sutil Force India 1m22.606s + 1.920s 61
8. Sebastian Vettel Red Bull 1m23.123s + 2.437s 51
9. Jarno Trulli Lotus 1m25.059s + 4.373s 102
10. Kamui Kobayashi Sauber 1m26.216s + 5.530s 105
11. Timo Glock Virgin 1m26.305s + 5.619s 31
images via f1fanatic
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