La F1 reprend ses droits après 3 semaines de vacances en venant sur le célèbre tracé e Spa Francorchamps en Belgique. Le passage du raidillon de l'Eau Rouge reste un grand moment pour les pilotes qui doivent juger s'il est possible ou pas de passer à fond selon les circonstances et le moment. Déjà dangereux naturellement, cette enchaînement de courbes particulier vient d'être interdit de DRS ou en français d'aileron mobile.

Aux essais, les pilotes avaient droit jusqu'ici d'utiliser leur aileron mobile sur l'intégralité du circuit, l'usage étant seulement limité en course. Ici, sur demande de quelques pilotes (pas tous), cela ne sera pas le cas et même durant les essais et les qualifications, les pilotes devront laisser leur aile arrière en mode fermé.


Une demande similaire pour le tunnel de Monaco avait reçu la même réponse de la FIA.