C'était jusqu'à ce début de semaine où l'on apprenait que le réservoir des Virgin était trop petit (il lui manque 13 litres) et que les monoplaces ne pourraient vraisemblablement pas terminer le Grand Prix de Belgique à Spa ... Petite erreur de calcul, grosse conséquence.


Du coup, l'équipe vient de lancer dans l'urgence une modification de son châssis après avoir demandé l'autorisation à la FIA. Nick Wirth, le patron technique de l'équipe a assumé la faute en affirmant que ce mauvais calcul n'était en rien la faute du motoriste (Cosworth), et que sa société Wirth Research assumerait financièrement ces modifications (Branson est toujours aussi avare !).


Le problème est que la monoplace modifiée ne sera prête que pour le 5eme Grand Prix au mieux et qu'entre-temps, il est fort probable que les Virgin ne puissent aller au terme des courses de Malaisie et de Chine !

Tenter de rattraper Red Bull pourrait être un long chemin ....