Elle a été livrée il y a déjà plusieurs mois de ça mais son propriétaire japonais n'avait pas jugé bon de se faire connaître. La Ferrari SP FFX est un « one-off » du service des Special Projects du constructeur de Maranello qui avait senti l'émergence de ce phénomène des modèles exclusifs lorsque James Glickenhaus avait commandé à Pininfarina sa fameuse P4/5.


L'auto s'est dévoilée lors du Tokyo Autoshow au Japon en début d'année à côté d'une autre voiture unique, la SP1 (signée Fioravanti sur base F430). Cela nous permet de découvrir de plus près les modifications et son arrière-train particulier très différent de celui de la FF qui a servi de base. Le toit est en carbone, l'habitacle marie étrangement le rouge et le bleu (ça n'avait pas bien marché dans la R5 Turbo) mais aussi le noir, le diffuseur comme le nez de l'auto sont assez particuliers avec leurs éléments épais peints en blanc tandis que la partie arrière a beaucoup de mal à convaincre.

Ne reste plus qu'à découvrir la dernière Ferrari mystère maintenant