Comme prévu, c'est sur le circuit du HTTT Paul Ricard que la monoplace de GP3 a effectué ses tous premiers tours de roues la semaine dernière. La guerre qui parait aujourd'hui lointaine entre Bernie Ecclestone et Max Mosley avait provoqué un bombement de torse entre les 2 hommes qui annonçaient chacun la naissance d'une nouvelle discipline censée concurrencer celle de son adversaire d'alors. La Formule 2 était née ainsi avec pour ambition de proposer à moindre coût une formule d'accès à la F1, rivale du GP2 de Bernie et Flavio. En réaction, Bernie lançait donc la GP3 qui doit en 2010 concurrencer la F3 Euroseries.

La monoplace est le fruit de la collaboration entre Didier Perrin, le directeur technique du GP2 et Dallara. Elle s'est élancée sur le tracé du HTTT Paul Ricard pour un premier roulage aux mains de Romain Grosjean qui s'est dit impressionné par la performance et la fiabilité de l'ensemble.

"Je suis impressionné, c'est une auto formidable. Elle est amusante à piloter et l'appui aérodynamique est très impressionnant aussi. Il nous reste quand même à déterminer quel pack aéro sera utilisé. Comparé à une F3, ça accélère mieux et les passages en courbes rapides sont similaires. En tout cas, une chose est sûre, la GP3 est très rapide. Les passages de rapports au volant sont un plus qui prépareront parfaitement les pilotes à leur passage vers le GP2."

Future GP3 : premiers tours de roues

Cette GP3 est propulsée par un moteur Renault (4cyl 2.0l turbo de 280 ch) et roule sur des pneumatiques Pirelli. La série se courra à côté des épreuves du GP2.

Bruno Michel, le patron et organisateur du GP2 et du GP3 est confiant :

"Elle va devenir la pièce maitresse qui révèlera le talent des futurs jeunes champions de demain tout en proposant un spectacle de qualité et un haut niveau de sécurité. Nous étudions de près les coûts d'engagement à la saison et nous les communiquerons d'ici quelques semaines aux teams qui ont déjà montré leur intérêt dans le GP3. Comme prévu, le processus de sélection débutera en Septembre et la première séance de test officielle aura lieu en mars.

Future GP3 : premiers tours de roues