Le week-end passé, comme Patrick nous en a rendu compte, le circuit Paul Ricard HTTT accueillait le Grand Prix Historique de Provence. Mais pas que. Le circuit, qui doit s’ouvrir au public l’an prochain avec notamment l’organisation de courses de FIA GT3 et GT4, recevait également les GT 90’s Revival Series.
Comme on pouvait s’en douter à la vue de la liste des engagés, la voiture la plus à même de s’imposer a brillé de mille feux. Une Ferrari 550 Maranello, qui plus est prise en charge par Solution F, forcément ça cause…
En attendant une saison 2009 que l’organisateur Stéphane Ratel, par ailleurs engagé le week-end passé au volant de sa Venturi 400 Trophy personnelle, promet plus conséquente, c’est l’Allemand Franck Jacob (en photo dans le corps de l’article) qui a remporté cette saison le trophée au volant d’une Viper GTSR préparée par le RWS Motorsport.
Tous les résulats sont consultables ici.
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