Les transports en commun, alternative à la voiture personnelle, adoptent aussi la propulsion électrique pour notre plus grand plaisir ! Gépébus (filiale de la société française PVI) qui a fabriqué des minibus électriques pour la RATP (Montmartrobus), a dévoilé un minibus 100% électrique baptisé "Oréos 2x". Il s'agit de la version électrique de nouvelle génération du minibus VehiXel Cytios Advance.

Ses caractéristiques techniques sont les suivantes. Il est doté d'une chaîne cinématique électrique PVI et de batteries lithuim-ion : la recharge dure 5 heures. Gépébus va proposer un contrat de location mensuel pour les batteries (maintenance de la chaîne cinématique, pièces, main-d'oeuvre et déplacements compris). L'association AVEM (Avenir du Véhicule Electrique Méditerranéen) explique que le coût d'exploitation des bus électriques devient ainsi presque équivalent à celui des véhicules thermiques. L'Oréos 2x bénéficie d'une autonomie de 120 km et d'une vitesse de pointe de 70 km/h. Il peut embarquer 22 passagers. Ce moyen de transport écolo est idéal pour la ville et en plus il a une bonne bouille ! L'AVEM souligne que le parc de bus électriques en France est actuellement évalué à près de 80 unités. C'est peu : il faut donc accélérer la cadence ! Il est important bien sûr de développer les infrastructures en parallèle...

Gépébus commercialisera un minibus électrique en 2009
Gépébus commercialisera un minibus électrique en 2009

(Source et Photo : Gépébus, AVEM)