Le marché italien est en chute libre. Si la France est déjà mal lotie avec – 13,9 %, la botte shoote encore moins loin avec un tir plus court de 19,9 % par rapport à 2011.

La Fiat Punto, leader des ventes depuis, tenez-vous bien, 18 ans, soit presque depuis sa sortie en 1993, fait les frais de cette dégringolade. Écoulée à 122 287 exemplaires en 2011, elle atteint seulement 80 011 ventes en 2012, soit – 34,6 % ! Dans le même temps, la Panda, dont la nouvelle génération a boosté les ventes, affiche une petite progression : 115 863 exemplaires vendus en 2011 et 117 775 en 2012.

De fait, elle devient sans complexe, l'auto la plus vendue en Italie. Une mini-citadine… oui. Et une sorte de mini événement pour nos voisins transalpins.


Les chiffres nous enseignent également que le podium 2012 est complété par une surprenante Lancia Ypsilon, que la Fiat 500 échoue au pied du podium, tandis que la première voiture importée est à la 5e place (la Ford Fiesta), juste devant la première française, qui n'est ni la Renault Clio, ni la Peugeot 207 ou 208, mais bien la Citroën C3.


Pour plus d'infos, jetez un œil au tableau ci-dessous.

Italie : la Fiat Panda détrône la Punto, leader depuis... 18 ans !