Ce matin, le site des Anglais d’Autocar annonce que la Bugatti 16C Galibier sera produite. Présentée « en catimini » en marge du dernier Salon de Francfort, à l’automne dernier, à nouveau aperçue dans le cadre du dernier Salon de Genève, la superlimousine en était encore au stade de concept. Un concept qui a manifestement trouvé suffisamment de clients potentiels pour que les dirigeants du groupe Volkswagen envisagent sa mise en production. Mais pas avant 2013. Car la production de la Veyron ne prendra fin qu’en 2012.

La 16C Galibier sera alors produite en une série limitée de 300 exemplaires. L’objectif de Bugatti est simple : faire de la 16C Galibier la plus puissante et la plus performante en terme d’accélération quatre portes du monde. Pour cela, Bugatti la dotera d’un W16 à compresseur développant au moins 800 ch. Si la puissance sera presque en chute libre par rapport à la Veyron, il n’en sera pas de même côté tarif où la barre du million d’euros sera dépassée.