Souvenez-vous : le 15 octobre 1998, le métro parisien s’enorgueillit de voir éclore sa toute nouvelle ligne Météor, la première ligne entièrement automatisée. La « 14 » fête aujourd’hui ses dix bougies.

Innovation et technologie : presque un siècle après les premières galeries de métro parisien, la capitale a fièrement accueilli la ligne 14 ou Météor, la première ligne automatique à grande capacité. Elle transportait près de 100 000 voyageurs par jour. Aujourd’hui, ce sont près de 450 000 personnes qui l’empruntent quotidiennement !

Il y a dix ans, la ligne reliait la Bibliothèque François Mitterrand à la Madeleine. Aujourd’hui, c’est de la station Olympiades que l’on peut rejoindre la gare Saint-Lazare.

La 14 reste la seule ligne de métro à Paris entièrement automatisée, qui continue de faire ses preuves et de faire la fierté du directeur de la ligne. Mathieu Dunant, directeur de la 14 explique : « Il nous a fallut deux à trois ans d’ajustement pour optimiser l’automatisation et réduire le nombre d’accidents. Mais aujourd’hui, nous n’en avons qu’un par mois, pour un taux de régularité s’élevant à 99,8%. »

Si le directeur paraît très satisfait, les techniciens émettent un bémol : d’après un responsable de la ligne 1, « il commence à y avoir des incidents que l’on ne voyait pas avant car le matériel vieillit. En septembre dernier, deux accidents coup sur coup ont eu lieu sur un même train, qui était défectueux. »

Peu importe les quelques incidents, l’heure a été à la fête mercredi : des bonbons et des gâteaux estampillés « dix ans » ont été distribués aux voyageurs. Plutôt sympa pour égayer les transports en commun !