Le Royaume Uni peut se féliciter depuis longtemps d'un faible nombre de tués sur ses routes qui, il faut le souligner, n'ont pas grand chose à voir avec les nôtres. Le réseau routier départemental est terriblement étroit et peu entretenu et personne n'y roule vraiment très vite, sans compter que les bouchons sont assez nombreux. On peut aussi parler d'une autre conception de la Sécurité Routière.


Les résultats n'en reste pas moins remarquables puisqu'en 2013 on a enregistré une hausse du trafic de 0,4% en même temps que cette chute de 2% du nombre de morts (1713 personnes) et de 6% des blessés (21 657 personnes).

Le Département des Transports détaille ce chiffre : sur les 1713 tués, 785 l'ont été en voiture (46%), 331 étaient des motards (19%), 398 des piétons (23%) et 6% des cyclistes. La seule hausse à déplorer dans ce tableau est celle des motards qui augmente de 1%, une première depuis 2006. On note encore une baisse significative de 9% du nombre d'enfants tués sur la route.


Le Département des Transports explique que 52% des accidents mortels ont lieu hors des zones urbaines et 6% sur les autoroutes, un chiffre qui correspond à une baisse de 42% depuis 2005 !


via autocar