(Minuit chicanes) La plus belle Alpine

Antoine Dufeu Le 07/04/2011 à 22:00

Ces derniers temps, on a appris que Renault Sport devrait prochainement devenir une marque à part entière, disposant de ses propres modèles, sportifs. Ce qui ne milite guère en faveur d’un éventuel retour d’Alpine.

Il est vingt-deux heures, chicanons ce soir esthétique.

Les Alpines de route furent peu nombreuses. C’est d’ailleurs au début de l’histoire de la marque que les déclinaisons furent les plus nombreuses, de la A106 jusqu’à la mythique et splendide A110. Plus tard, ce fut au tour, successivement, des A310, GTA puis A610 d’entretenir la flamme.

Mais quelle fut la plus belle d’entre toutes ? Personnellement, je me prononcerais en faveur de la A310 quatre cylindres de 1971, synthèse parfaite de l’esthétique en vogue au début des années 70 due au designer Trevor Fiore, auteur d’autres lignes incroyables.

C’est avec un style aussi inspiré et singulier que celui de la A310 qu’une éventuelle nouvelle Alpine pourrait réussir son retour.

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