Cette nouvelle compétition regroupera quatre catégories. Six rendez-vous sont prévus en 2011. Deux courses de 50 minutes chacune seront disputées par week-end. Cependant, sur certains week-ends, une seule course, plus longue, pourrait être disputée plutôt que deux. Chaque voiture pourra être partagée par deux pilotes sur l’ensemble d’un week-end. Quant au plateau, il sera chaussé par le manufacturier Yokohama.


A noter que ce sont les organisateurs du championnat d’endurance espagnol et le pilote Jordi Gené qui sont à l’initiative de cette nouvelle série.


Le calendrier 2011 :

- 24/04 : Zolder (Belgique)

- 15/05 Monza (Italie)

- 19/06 Brno (République Tchèque)

- 17/07 Donington (Grande-Bretagne)

- 31/07 Oschersleben (Allemagne)

- 04/09 Valencia (Espagne)


Les catégories admises :

- D1 : Léon LR, Ginetta GSO, Solution F

- D2 : BMW M3, Nissan 350Z, Seta Léon Supercopa

- D3 : Renault Clio Cup, Mini Challenge, Fiat Abarth, Seat Ibiza

- D4 : Ford Fiesta, Honda Civic, Peugeot 207


Source : TCT


Photo : ETCC