Cette nouvelle compétition regroupera quatre catégories. Six rendez-vous sont prévus en 2011. Deux courses de 50 minutes chacune seront disputées par week-end. Cependant, sur certains week-ends, une seule course, plus longue, pourrait être disputée plutôt que deux. Chaque voiture pourra être partagée par deux pilotes sur l’ensemble d’un week-end. Quant au plateau, il sera chaussé par le manufacturier Yokohama.
A noter que ce sont les organisateurs du championnat d’endurance espagnol et le pilote Jordi Gené qui sont à l’initiative de cette nouvelle série.
Le calendrier 2011 :
- 24/04 : Zolder (Belgique)
- 15/05 Monza (Italie)
- 19/06 Brno (République Tchèque)
- 17/07 Donington (Grande-Bretagne)
- 31/07 Oschersleben (Allemagne)
- 04/09 Valencia (Espagne)
Les catégories admises :
- D1 : Léon LR, Ginetta GSO, Solution F
- D2 : BMW M3, Nissan 350Z, Seta Léon Supercopa
- D3 : Renault Clio Cup, Mini Challenge, Fiat Abarth, Seat Ibiza
- D4 : Ford Fiesta, Honda Civic, Peugeot 207
Source : TCT
Photo : ETCC
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