Digne descendante de la 288 GTO , la F40 voit le jour en 1987 à l’occasion du 40ème anniversaire de la marque. Véritable voiture de course et chef d’œuvre esthétique signé PininFarina elle marqua toutes les générations. Limitée à 400 exemplaires lors de son lancement , elle sera finalement portée à 700 voitures , victime de son succès et non de son prix de 1 800 000 francs (1987). La F40 accumule encore bien d’autres superlatifs avec une fiche technique au top de l’époque avec une puissance de 478ch visant les hautes sphères jamais atteintes pour une voiture de série. Son héritière la F50 ne développa pas la même adrénaline bien que plus puissante. Il ne nous reste plus qu’à rêver devant ces nouveaux clichés d’une star intemporelle, nous rappelant avec nostalgie, pour certains, notre jeunesse.