Terminons ce week-end spécial Supercar par un sujet dont j'aimerais réaliser un essai cette année: la Porsche Carrera GT.


Ce n'est peut-être pas la plus facile à exploiter, mais quel bijou technologique... Chaque détail a été étudié à la perfection. Son moteur, un V10 de 5.7 litres de 612 chevaux, offre en plus d'une poussée phénoménale, une mélodie absolument délirante.


A l'intérieur, on se régale avec une ambiance course où se mélangent carbone, aluminium, kevlar et bois pour le pommeau (que celui qui n'aime pas lève la main!) !

Bref, tout le savoir faire de Porsche dans une seule auto. Avec sa production limitée à 1500 exemplaires, c'est une rareté relative.


Combien sont utilisées à bon escient ? Difficile à dire... Mais qui est réellement capable d'exploiter une Carrera GT ? Walter Rörhl himself a avoué que piloter une Carrera GT était un exercice très difficile car elle était très nerveuse.

Cela ne fait-il pas partie de son charme ? De cette belle mécanique qui ne cherche qu'à mordre son conducteur téméraire ? J'aimerais bien me faire mordouiller un peu... et je vous promet que je vous raconterai tout, ici même.