Terminons ce week-end spécial Supercar par un sujet dont j＇aimerais réaliser un essai cette année: la Porsche Carrera GT.Ce n＇est peut-être pas la plus facile à exploiter, mais quel bijou technologique... Chaque détail a été étudié à la perfection. Son moteur, un V10 de 5.7 litres de 612 chevaux, offre en plus d＇une poussée phénoménale, une mélodie absolument délirante.A l＇intérieur, on se régale avec une ambiance course où se mélangent carbone, aluminium, kevlar et bois pour le pommeau (que celui qui n＇aime pas lève la main!) !Bref, tout le savoir faire de Porsche dans une seule auto. Avec sa production limitée à 1500 exemplaires, c＇est une rareté relative.Combien sont utilisées à bon escient ? Difficile à dire... Mais qui est réellement capable d＇exploiter une Carrera GT ? Walter Rörhl himself a avoué que piloter une Carrera GT était un exercice très difficile car elle était très nerveuse.Cela ne fait-il pas partie de son charme ? De cette belle mécanique qui ne cherche qu＇à mordre son conducteur téméraire ? J＇aimerais bien me faire mordouiller un peu... et je vous promet que je vous raconterai tout, ici même.
