Pour la salle des machines, le préparateur propose trois options : les plus raisonnables peuvent se contenter du premier kit de préparation permettant d’obtenir 20 chevaux et 20 Nm de couple supplémentaires via une modification de l’échappement dont le collecteur et les tubulures sont entièrement revus. Le deuxième niveau consiste en l’obtention de 35 chevaux et 30 Nm (soit 350 ch et 390 Nm) supplémentaires grâce à une reprogrammation électronique et le même échappement sport que pour le kit 1. Enfin, les clients qui veulent associer le ramage au plumage opteront pour le dernier niveau qui utilise un kit turbo permettant de dégager environ 400 chevaux. Bien sûr, suspensions et freins sont revus en conséquence pour encaisser le surcroît de puissance.


Porsche Boxster : revu et corrigé à la sauce Speedart

Aucun prix n’a encore été communiqué concernant ce Boxster épicé.