1. L’AC Cobra continue sa carrière sous une exécution Mk VI. Plusieurs versions sont actuellement disponibles dont certaines sont particulièrement affûtées. La plus extrême de toutes est la GTSR (cf. photos) dont la puissance atteint 780 ch. La GTS se contente pour sa part de 647 ch. La GTSR réussit à peser moins de une tonne (995 kg) alors que la GTS se défend pas mal avec seulement 1 040 kg sur la balance.
2. Au dernier Salon de Genève, Pininfarina a présenté une étude dénommée Sergio Concept qui rendait hommage à son fondateur sur une base de Ferrari 458. Pininfarina est actuellement à la recherche de clients potentiels…
3. Phil Harding est l’actuel patron de HSV (Holden Special Vehicles). Il a récemment déclaré que la course à la puissance est désormais révolue. Il faut dire que Ford a annoncé il y a peu l’arrêt, en 2016, de ses productions locales…
4. Nissan a confirmé l’arrivée en 2014 de déclinaisons Nismo de ses GT-R et Juke (RS). Notez que ce dernier sera disponible, dans sa déclinaison Nismo, aussi bien en deux roues motrices qu’en quatre roues motrices.
5. BMW prépare activement sa prochaine Série 7. La prochaine génération doit être présentée à l’occasion du Salon de Francfort 2015. Selon des indiscrétions dues à nos confrères anglais d’Autocar, elle pourrait présenter un poids moyen inférieur à celui de l’actuelle Série 5 qui tourne aujourd’hui à un peu moins de 1,7 tonne.
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