Équipée de freins carbone céramique et de sa boîte DCT, la nouvelle BMW M4 F82 a parcouru la boucle nord du Nürburgring en 7'52'' selon les médias allemands. L'information est parue dans le magazine Supertest le 14 juin dernier (donc avant le temps de la Renault) puis relayée sur le BMWblog, nul doute que s'ils avaient pu ou su, ils ne l'auraient pas fait à ce moment précis où il est facile de faire une comparaison avec des autos d'un tout autre calibre.

Cela situe cette nouvelle M4 à quelques encablures de la M3 CSL E46 qui avait signé un 7'50 et la M3 GTS et son 7'48''. La M4 a également été chronométrée sur le circuit d'Hockenheim où avec un temps de 1'12''8, elle est plus rapide de 1,5s que la M3 précédente et à peine 3 dixièmes plus lente que la M3 GTS. Pour mémoire, la BMW M4 est équipée d'un 6IL biturbo de 3,0l de cylindrée développant 431 ch.