Qui se souvient qu'il existe une Bravo au catalogue Fiat ? La compacte italienne est très discrète et sur nos écrans et sur les routes mais au Brésil, elle est encore suffisamment séduisante pour être la base d'un concept car. Voilà la Bravo Xtreme Concept, son 1,4l Tjet développe 253 ch !
La Fiat Bravo n'a jamais eu de dérivés sportifs par chez nous, c'est finalement au Brésil que nous en découvrons une, mais sous forme de concept. Au salon de Sao Paulo, Fiat a dévoilé sa Bravo Xtreme Concept. Les modifications esthétiques sont impressionnantes, les optiques avant sont redessinées et reçoivent des leds, l'habitacle n'accueille désormais plus que 4 personnes dans des sièges individuels, un système audio ASK est installé, le tableau de bord et la console centrale sont revus, des écrans sont intégrés aux appuis-tête mais le plus intéressant se trouve sous le capot.
Le 1,4l T-Jet 16V produit 253 ch à 6600 tr/mn et 332 Nm de couple à 5000 tr/mn alors que le châssis est abaissé de 5mm en même temps que la suspension se raidit. Par contre, rien ne dit que Fiat commercialisera cet engin qui aurait fière allure face à une Ford Focus ST.
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Par §cap782sk
Quelle bombe mais qu'elle bombe
Elle en jette un maximum avec cette calandre écrit FIAT
Elle est agressive cette bravo !!
Et le moteur ! Mais qu'elle moteur >>>>>1400 t-jet 253 ch !!!
Aucun doutes que ses rivales vont être distancées >>>>clouée sur place même
Bravo Fiat
Par Anonyme
Il est trop marrant Cappon
Par Anonyme
Mon voisin du dessus aime la masturbation.
Par Anonyme
C'est beau en image, mais en vrai,,, ah oui, le voisin plus haut risque de s'énerver
Par Anonyme
C'est à croire que les commentateurs avec un patronyme sont tous plus ou moins atteint. Je suis content et fier d'être anonyme !
Par Anonyme
Super déclinaison sportive, si seulement elle pouvait sortir en France !!!
Par Anonyme
Oulà non faut pas que ça sorte en france un bouzin pareil
Par §Deu288YH
Pas mal, même si je ne suis pas fan du FIAT dans la calandre. Mais bon, ce n'est pas la peine de se faire des illusions, vue le bide la bravo chez nous on aura jamais le droit à une déclinaison sportive.
Par Anonyme
Compréhensif qu'il sorte ce genre de bombinette au Brésil où Fiat est leader de ce marché depuis pas mal d'années devant notament des grosses pointures comme wv entre autres.
Par Anonyme
En réponse à §cap782sk
Quelle bombe mais qu'elle bombe
Elle en jette un maximum avec cette calandre écrit FIAT
Elle est agressive cette bravo !!
Et le moteur ! Mais qu'elle moteur >>>>>1400 t-jet 253 ch !!!
Aucun doutes que ses rivales vont être distancées >>>>clouée sur place même
Bravo Fiat
Le faux rital marseillais
Avancer des superlatifs et des comparaisons sur un véhicule qui n'existe pas et surtout jackysé à la sauce audi est franchement affligent .
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