En effet, une A25 AMG se positionne face à une RS3 alors qu'une S3 se veut moins radicale. Cette nouvelle génération de S3 est attendue l'an prochain et c'est donc un mulet maquillé en A3 de base qui a emmagasiné les premières informations après un passage par l'Eifel.


On reconnaît ici la S3 grâce aux 2 doubles sorties d'échappement et aux gros freins qui apparaissent derrière des jantes emplissant bien les passages de roues. Pour cette mouture, on parle d'une puissance de 280 ch offerts par une évolution du 4 cylindres 2,0l TFSI accouplé à une boîte S-Tronic double embrayage 7 rapports qui pourrait être de série. Oui, on approche gentiment de la fin des boîtes manuelles.


Cette S3 sera évidemment quattro et devrait surtout bénéficier d'un bel allégement offert par la nouvelle plateforme MQB