Désigné par Mercedes comme le"premier véhicule électrique de transport de personnes au monde", le Vito E-CELL sera bientôt disponible à la commercialisation. Voici les détails du van étoilé qui carbure à l'électricité.
On sait l'inspiration des designers chinois parfois plus proche de l'exercice de photocopiage que de la création pure. Le dernier exemple en date ne changera pas l'idée que l'on se fait ici de la créativité automobile locale puisque la Greenwheel J0 n'est rien d'autre qu'un clone de Renault Zoé.
L'industrie automobile est sur la voie du développement de l'auto verte, c'est un fait indéniable, comme le prouvent les innombrables brevets déposés par les acteurs de cette filière.
Cette année, aux 24 Heures du Mans, le garage n°56 sera occupé par un projet original et expérimental courant hors classement. Le véhicule a déjà été sélectionné : il s’agit de l’américaine DeltaWing qui bénéficiait déjà d’un partenariat avec Michelin. Aujourd’hui, Nissan a officiellement rejoint le projet en apportant dans la corbeille un moteur 1,6 litre turbo à injection directe développant 300 ch.
L'an dernier à pareille époque, nous découvrions sur le stand Rolls Royce de Genève, le concept 102EX. Cette Phantom électrique défrichait une voie d'avenir possible pour la marque iconique britannique désormais propriété de BMW. On savait l'accueil des clients plutôt frais, le patron vient de confirmer qu'elle ne sera pas produite.
Seconde citadine hybride du marché après la Honda Jazz (104 g et 4,5 l/100 commercialisée depuis un peu plus d'un an), la petite "full hybrid" Toyota débarque à Genève en version définitive avec un moteur thermique essence 1.5 litre de 74 chevaux associé à un moteur électrique de 80 chevaux.
Midi Pile
Volvo, en partenariat avec plusieurs autres entreprises de la téléphonie et des énergies, est en train de tester un système de recherche et de paiement pour la recharge des véhicules électriques, qui paraît plutôt intéressant.
Poursuivant le développement de son univers Design Lab, Peugeot Cycles présente le DL122 qui apporte une nouvelle solution de mobilité audacieuse et innovante. Agile et compact, ce vélo malin ne sacrifie pas l’usage à l’élégance.
C’est donc la paire Chevrolet Volt/Opel Ampera qui succède, en 2012, à la Nissan Leaf au palmarès des voitures de l’année. Les voitures « vertes » ont décidément les faveurs du jury.
Alain Prost et Dacia « chantent » : ils célèbrent la victoire de Alain Prost au classement final de ce Trophée Andros 2011-2012. Pendant ce temps, Skoda, qui s’était engagé avec un nouveau partenaire technique – Oreca – s’interroge sur son avenir.
