
Il faut s’habituer aux versions GTS dorénavant destinées à proliférer dans l’ensemble de la gamme Porsche. Aujourd’hui, le constructeur allemand de voitures de sport lève le voile sur les nouvelles Boxster et Cayman GTS.
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Il faut s’habituer aux versions GTS dorénavant destinées à proliférer dans l’ensemble de la gamme Porsche. Aujourd’hui, le constructeur allemand de voitures de sport lève le voile sur les nouvelles Boxster et Cayman GTS.
Le nouveau grand coupé de Mercedes de Classe S constituait à n’en point douter le clou du spectacle sur le stand du constructeur pour cette édition 2014 du salon de Genève qui vient de fermer ses portes. C’est seulement aujourd’hui que nous découvrons une nouvelle version, la S63 AMG.
Chez Citroën, c’est la DS5 –à l’amortissement revu- qui étrenne le 2 litres BlueHDi de 180 chevaux. Aussi propre que puissant grâce à un original module SCR qui réduit drastiquement les rejets d’oxydes d’azote, ce moteur risque bien de devenir la référence parmi les 2 litres Diesel. D’autant que couplé à une nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports, il permet à la DS5 de descendre à 4,4 l/100 km en cycle mixte (114 g/km de CO2) . Un must à l'usage ?
L'association 40 millions d'automobilistes lançait en janvier dernier l'opération « raconte moi ta ville ». Aujourd'hui, elle nous livre les résultats et au passage, un classement des villes où il faut bon rouler. Premier constat : il vaut mieux être un automobiliste dans le Nord de la France plutôt qu'en Provence Alpes Côte d'Azur.
Ne jamais être le titulaire de la carte grise de son véhicule permet d'échapper à bien des sanctions ! Et ce, en toute légalité... On ne peut que le reconnaître et le constater.
Toyota va devoir payer plus d’un milliard de dollars pour échapper à des poursuites aux Etats-Unis où ses voitures sont accusées d’avoir connu « des accélérations brutales sans intervention du conducteur ».
Les yeux dans les yeux, une Alfa Romeo 4C peut intimider. Certes, ses optiques étranges font désormais partie de son identité mais lors de son lancement – et même encore maintenant – on ne trouve pas grand monde pour s'extasier devant ce regard arachnéen. Alfa a bien tenté de justifier cela par une quête effrénée du kilogramme de moins mais cela n'a pas convaincu. D'ailleurs, le Spider s'est présenté avec de nouveaux yeux plus conventionnels qui vont être aussi disponibles pour le coupé.
Adieu Golf Plus, bonjour Golf Sportsvan. Un nom plus percutant pour une auto pas un brin sportive mais plutôt taillée pour la famille. Il ne manquait d'ailleurs qu'elle dans la famille Golf. Volkswagen nous dévoile aujourd'hui les tarifs avec un prix de départ fixé à 20 490 euros.
C'est la série des séries chez Nissan en ce moment. Après l'Ultimate Edition sur le Qashqai et, plus récemment, sur le Juke, voilà que (re)débarque la série limitée Lolita Lempicka. Cette fois, c'est sur la dernière Micra et ça démarre à 17 400 euros.
Aussi étonnant que cela puisse paraître, BMW lancera bien la Série 2 Active Tourer aux Etats-Unis, un marché pourtant peu friand des monospaces et bien plus habitué aux trois volumes. Pourtant, BMW n'a pas l'air très pressé de lancer son auto chez l'oncle Sam. L'allemand prévoit même « de faibles ventes » sur place.