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Vidéo : 820 chevaux dans une Mustang cabriolet de 1965

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Les premières générations de Ford Mustang n'ont pas forcément bonne réputation sur le plan sportif. Et si elles sont considérées comme des voitures de ligne droite, cela n'empêche pas certaines enseignes de s'y intéresser. A l'image de

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Midi Pile

40 millions de voitures vendues en Chine.. en 2030

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Les ventes de voitures neuves en Chine devraient atteindre les 20 millions d’unités en 2020 mais doubler, pour atteindre les 40 millions d’unités, en 2030. Tels sont les dernières prévisions publiées par le Forum Global Automotive.

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La Renault Logan se découvre au Brésil

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Nous avions eu un aperçu « volé » de cette nouveauté sur le marché automobile brésilien mais cette fois-ci la Renault Logan se montre entièrement et très clairement. Oui, c'est une Renault et pas une Dacia.

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L'Alfa Romeo Giulietta MY14 lancée en France

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Outre la MiTo MY14 lancée en juin dernier et la commercialisation de la 4C, Alfa Romeo lance en France la nouvelle Alfa Romeo Giulietta MY 2014 au style légèrement revu. L’actuelle génération de la Giulietta s’est écoulée à plus de 212 000 exemplaires dans le monde depuis son lancement.

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Le Jeep Cherokee passe (enfin) à la commercialisation

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L'histoire commençait à devenir longue pour Jeep qui ne parvenait toujours pas à commercialiser son nouveau Cherokee, la faute à un problème de programmation de boîte de vitesses automatique. Mais c'est maintenant de l'histoire ancienne puisque Jeep lance enfin sa nouvelle génération de Cherokee, à partir de 22 995 dollars aux US.

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Nouvelle BMW Série 2: inédite mais déjà une classique

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Toute nouvelle et déjà classique ? Même si nous ne la découvrons pour le moment que par set de photographies interposé, les lignes de la nouvelle BMW Série 2 semblent particulièrement réussies, propulsant semble-t-il ce modèle au rang de (futur) classique.

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Daciattitude : un nouveau magazine dédié à Dacia

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Rançon du succès, la marque Dacia a désormais un magazine qui lui est entièrement dédié. Baptisé Daciattitude, ce tout nouveau bimestriel arrive actuellement en kiosque et va tenter de surfer sur la déferlante qui permet à la marque de représenter à ce jour plus de 2% du marché français.

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Pas de sport auto ni de branche sportive pour Kia. Pour l'instant

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Les journalistes d'Autocar ont rencontré les dirigeants de Kia et ont discuté de divers sujets. Il fut question du concept GT mais également d'implication dans le sport et d'une branche sportive. Sachant que le cousin Hyundai se lance dans l'aventure, la question a été posée à Kia, sa réponse : pas pour l'instant.

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