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Puisque cela a marché pour Maserati, pourquoi cela ne marcherait pas pour Alfa Romeo. C'est ce qu'a dû se dire Sergio Marchionne qui a déclaré que la mythique Ferrari allait prêter main-forte à Alfa Romeo pour la conception de ses futurs moteurs.

Dans cette nouvelle rubrique vous découvrirez des véhicules hors du commun. Des monstres mécaniques à vocation unique. Un seul thème les réunit : ils roulent. Aujourd'hui nous avons testé l'un des deux camions antiémeute de la Police Nationale.

PSA amorcera un virage important en 2014 en redistribuant les rôles de ses marques Peugeot et Citroën pour étendre sa clientèle et éviter dorénavant la concurrence intestine.

Chris Harris, célèbre journaliste anglais, a beau avoir été banni des essais presse Ferrari après une saillie virulente dénonçant les pratiques de la marque lors des tests réalisés par des journalistes, il se débrouille tout de même à prendre le volant de certaines d'entre elles. Après la 599 Fiorano qu'il a achetée, c'est au volant d'une 458 Spider qu'il se retrouve aujourd'hui. Il va lui faire payer son bannissement !

Si vous le voulez, cliquez, on vous dit tout. On s'approche tout doucement de la présentation, attendue par beaucoup, de la Ferrari nom de code F150. Genève devrait être le lieu de sa première publique mais certains privilégiés ont déjà eu droit à des présentations privées. Et comme à chacune d'entre elles, des infos ont transpiré. Cette fois-ci nous avons en main quasiment toutes les caractéristiques techniques, ça va causer puisqu'on parle d'un chrono sous les 7mn au Nürburgring !

Du fait de son jeune âge (et du tout aussi jeune âge de son géniteur), la McLaren MP4-12C n'est pas une base de tuning énormément répandue. FAB Design est toutefois un de ceux qui s'y est collé, et après le coupé, c'est au tour du Spider de subir les affres de la transformation FAB design. Tout n'est pas à jeter.

Bon an mal an, il se vend en France encore et toujours plus de 2,5 voitures d'occasion contre 1 neuve. Et si le marché du neuf a dévissé de 13,9 % en 2012, celui de l'occasion n'a de son côté perdu que 1,3 %, preuve de l'attractivité de ce dernier. Vaillant donc. Mais quelles seront donc les voitures, qui, en 2013, animeront ce marché de la seconde main ? Quelles en seront les stars ? Caradisiac a fait le tri pour vous. Ah.. au fait. Avant qu'on nous le reproche : évidemment, les listes ne sont pas exhaustives.

Si la photo du jour met généralement des gros calibres à l'honneur, aujourd'hui c'est au tour d'une voiturette électrique d'y figurer : la Doking XD.

Née au Liban, voici la voiture la plus chère du monde. Voici la W Motors Lykan HyperSport. Croisement réussi de Vector et de Lamborghini saupoudré d’un zest de concept Citroën GT, cette automobile exceptionnelle a, comme annoncé, été dévoilée dans le cadre du Salon automobile du Qatar.

Les fantasmes ont du bon ; ils ont des vertus. S’il existe un fantasme chez l’amateur de BMW c’est bien celui de voir BMW revenir sur le segment des super-sportives sinon de s’imposer parmi les supercars. En vérité, ces 40 dernières années, BMW ne s’est immiscé (et avec quelques complicités par forcément toujours sues) qu’à une seule reprise dans le domaine des sportives « pur jus ». C’était il y a longtemps avec la fameuse M1, tellement fameuse que BMW ne sait plus quoi faire de son nom et qu’il faudra au moins une M9 réussie pour permettre de passer un cap.