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Volvo arrive en V8 Supercars

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Volvo et le sport automobile, c’est une longue histoire d’amour qui se conjugue au mode « tourisme ». Le constructeur suédois, propriété du chinois Geely, a annoncé aujourd’hui son retour dans une compétition de premier plan, le V8 Supercars australien.

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Porsche Cayman S Moncenisio: seulement 20 ex. et 135 k€ l'opération

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Le StudioTorino est très actif ces jours-ci. Le week-end passé, nous avons découvert un concept très avancé de Mercedes Shooting Brake conçu à partir de la dernière génération de SL. Mais quelques jours plus tôt, nous avions pris connaissance d’un projet de coupé sur la base de la dernière génération de Porsche Cayman. Ce dernier va, comme nous le pressentions, être produit.

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Mazda MX-5: un rassemblement record

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Régulièrement, avec la bienveillance de Mazda Europe, les amateurs de la MX-5 se retrouvent pour des « rassemblements-fleuve ». Cette année, ils ont réussi à battre un record…

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415 ch pour l'Alfa Romeo 4C!

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La nouvelle – et encore très attendue – Alfa Romeo 4C, la « supercar compacte » du constructeur italien, n’aura pas mis longtemps a être prise en charge par un préparateur. Voici la version proposée par Pogea Racing. Le moins que l’on puisse dire c’est qu’elle ne passe pas inaperçue.

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La future BMW Série 2 imaginée en 3D

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Procédant de la même manière que pour la toute nouvelle Série 4 récemment dévoilée, BMW va renommer les versions Coupé de sa « petite » gamme, la Série 1. Ces dernières s'appelleront désormais Série 2 et c'est ce modèle que les graphistes d'Humster 3D ont tenté de réaliser en animation 3D ultra-réaliste.

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Aston Martin DB9 hybride rechargeable : une piste pour le futur

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Tout le monde se met à l'hybride, y compris Aston Martin qui dévoile un prototype de DB9 hybride rechargeable développée conjointement avec Bosch. Un véhicule fort intéressant et qui mériterait peut-être toute l'attention d'Aston Martin.

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Porsche SE à nouveau détenue intégralement par les familles Piëch et Porsche

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C'est un retour à la source, au concept de base qui doit montrer à quel point dans la famille Porsche, on est sûr de son avenir et peu enclin à partager cet avenir radieux. Les actionnaires de la famille viennent de racheter les 10% de Porsche SE que détenait le Qatar et se félicite de se retour à une propriété 100% familiale.

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