
Vainqueur des 24 H. de Spa en 1999, Anthony Beltoise était au départ du double tour d'horloge belge 2010 samedi dernier, 10 ans après sa dernière participation. Le Français était pour l'occasion au volant d'une Lamborghini du Gulf Team First,
Toute l'actualité par rubrique :

Vainqueur des 24 H. de Spa en 1999, Anthony Beltoise était au départ du double tour d'horloge belge 2010 samedi dernier, 10 ans après sa dernière participation. Le Français était pour l'occasion au volant d'une Lamborghini du Gulf Team First,

Où s’arrêtera Dacia ? Après le 4x4 Duster, la firme de Pitesti lancera en 2012 un monospace …

En Région Île-de-France, le tramway T5 sera mis en service en 2012 : il va relier la station Marché de Saint-Denis (93) au pôle gare de Garges –Sarcelles (95).

Nous vous annoncions il y a quelques jours l'accident d'avion de Jack Roush, le fameux préparateur. Voilà aujourd'hui quelques photos permettant de comprendre comment s'est déroulé cet accident.

Souvenez-vous – Le Brésil fut un temps le pays de la seconde de vie pour des modèles européens. Ainsi, à l’instar de la Simca Chambord, l’Alfa-Roméo 2000 poursuivit sa carrière jusqu’en 1969, étant produite par la Fàbrica Nacional de Motores - filiale brésilienne d'Alfa Romeo.

L'ancienne ou la nouvelle ? La légende ou sa réinterprétation ? L'original ou la copie ? La rustique ou la moderne ? C'est un débat sans fin qui se pose à nouveau ce matin. Alors, Dodge Challenger de 1970 ou de 2010 ?

La photo d’une Smart ? Une photo officielle de Smart ? Allons voyons, ne craignez rien ; venez.

Le cabinet d’analystes ABI Research a divulgué son rapport sur l’emplacement des stations de recharge électriques à l’échelle mondiale. Séverine Alibeu nous explique en chiffre cette étude. Placide imagine une infrastructure peu

Le constructeur américain General Motors et la société américaine Bright Automotive ont annoncé qu'ils ont noué un partenariat stratégique, portant sur l'accélération du développement et de la production d'un nouvel utilitaire hybride rechargeable.

Nostalgie ? - Qui n’a pas couru à l’appel du klaxon de l’épicier ambulant, du boucher ou du boulanger ? Au début des années 1950, c’était souvent un Type H qui était utilisé, grâce à son ouverture arrière formant comptoir.