L’original - la Rodéo fut produite par ACL (Ateliers de Construction du Livradois à Arlanc (63). La carrosserie est en polyester teintée dans la masse et assemblée par rivetages sur une armature métallique. Elle fut proposée à ses débuts
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Le très mondain Bernie Ecclestone en rêve, lui qui ne tient plus à prendre son bol d’air annuel dans la campagne nivernaise. Quant à la France, au travers sa fédération, elle est sur le qui vive pour garder son épreuve au calendrier de la
Le constructeur américain General Motors possède un centre de conception technique au Canada construisant aujourd'hui des modèles Equinox de Chevrolet dotés d'une pile à hydrogène : ces voitures vertes constituent le plus grand parc de
Rumeur
Première info : Rolls Royce vient de "perdre" son patron, Ian Robertson, appelé à prendre de nouvelles fonctions en Allemagne (Directeur des ventes et Marketing BMW). Le "père" ne verra donc pas son "bébé" naître.
Décidément les amateurs de girls sont gâtés en ce moment.. entre les miss du Paris Tuning et Racing 2008, les élégantes et mystérieuses filles du Salon de Genève, et celles que nous vous présentons aujourd’hui du Hot Import Nights de San
C'est en fin de semaine dernière qu'un jury de 40 personnalités du monde de la presse généraliste, économique et automobile a choisi de récompenser le Directeur du Centre de Style Citroën, Jean-Pierre Ploué.
Après la mise en vente de Toro Rosso, voici un nouvel exemple (et quel exemple) de la théorie du "point de fumée, s'il n'y a pas de feu" avec l'annonce du départ de Jean Todt du poste d'administrateur de Ferrari !
Alors qu'une campagne de rappel est actuellement toujours en cours sur le Suzuki Grand Vitara, voilà que vient se greffer une nouvelle action technique.
Je ne m'imaginais pas, mais alors pas du tout parler un jour de trafic d'armes au sein du guide de l'occasion de Caradisiac. Il faut dire qu'à première vue, on ne voit pas bien le rapport avec la choucroute…
Les rumeurs de création d'une 4eme marque au sein du groupe BMW, largement relayées ici même (Triumph, Isetta...etc) n'étaient pas infondées. Mais l'histoire est plus complexe que ça. Norbert Reithofer, le boss de BMW, a dévoilé le contenu
