
Après la Volkswagen Beetle limousine, voici la non moins probable Toyota Prius limousine… soit la version allongée de la compacte qui révolutionne son temps à défaut de se faire des amies nippones.
Toute l'actualité par rubrique :
Après la Volkswagen Beetle limousine, voici la non moins probable Toyota Prius limousine… soit la version allongée de la compacte qui révolutionne son temps à défaut de se faire des amies nippones.
L’arrivée en 2009 d’une future Citroën 2CV n’est pas nouvelle et la récente C-Cactus Concept présentée lors du dernier Salon de Francfort ne fait que confirmer la rumeur avec son architecture simpliste donnant lieu à un faible coût de
Dans la rubrique "Design", après la Lamborghini Embolado Concept by Luca Serafini, l’Audi A1 by Gabriel Rabhi... et surtout les superbes Ferrrari F599 / 630 GTO Vandenbrink Design qui deviendront réalité, voici venir la Renault Neptun Concept
Après les multiples photos espion et les photos lâchées sous embargo ici et là, il était grand temps que les photos officielles arrivent jusqu’à nos yeux ravis de voir une aussi belle familiale française.
Le Groupement Plasturgie Automobile est l’organisation professionnelle représentative des plasturgistes fournisseurs de composants de modules et systèmes plastiques et composites pour l’industrie automobile. Il est présidé par Monsieur
Société du groupe BNP Paribas, Cetelem est n°1 en France et en Europe continentale sur le marché du crédit à la consommation. Cetelem est aussi un partenaire pour les établissements bancaires et les compagnies d’assurances auxquels il
Une alternative à la voiture personnelle pour conduire les enfants à l'école à Vitry sur Orne ? "Pilote", un cheval de trait ardennais de 4 ans et de 900 kg ! En effet, Vitry sur Orne a annoncé l'arrivée de "Pilote" dans le staff municipal.
Transpotec c'est fini, et plutôt deux fois qu'une! Il est temps de passer à la rubrique souvenirs souvenirs, en deux temps. Le premier aujourd'hui.
Nous savions l'arrivée de la nouvelle Ariel Atom 3 imminente. Nous attendions également le premier essai par Autocar. Si vous souhaitez le lire, je vous renvoie ici.
Il y a presque 10 ans, dans un essai l’opposant au Z3M, à la Lotus Elise MK1 et à quelques petits roadsters de l’époque, le magazine Echappement essayait la Ginetta G33 sur un circuit dont le nom m’échappe.