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Le salon de Genève vient d'ouvrir ses portes au public après deux journées presse intenses et riches en reportages, comme vous pouvez vous en rendre compte sur notre site. Mais changement de registre avec cet article, c'est maintenant à vous de jouer puisque nous vous proposons de participer à une élection, et pas n'importe laquelle : celle de la voiture du salon de Genève 2016.
Le préparateur Pogea Racing vient de livrer une évolution de l'Alfa Romeo 4C. Le spécialiste de la sportive italienne s'est concentré sur l'amélioration des performances pures avec une augmentation de la puissance assez significative.
Elle a déjà été présentée une première fois au public au dernier Salon de Détroit mais c'est à Genève que l'Alfa Romeo 4C Spider fait ses premiers tours de roue sur le vieux continent.
L'Alfa Romeo 4C Spider fera ses débuts officiels de voiture de série au salon de Genève la semaine prochaine. Il sera accompagné évidemment de la version coupé qui reçoit quelques évolutions. Alfa Romeo a publié une grille tarifaire pour ses deux voitures, le Spider sera affiché au prix unique de 73 000€ TTC. Cher.
La variante cabriolet de la 4C sera présentée à l’occasion du prochain Salon de Genève. Quasi identique au coupé, la découvrable se pare d'un toit amovible qui le positionne désormais en face de la Porsche Boxster
La version de série du cabriolet sportif Alfa Romeo 4C Spider a été surprise pendant son shooting en Espagne. Le modèle définitif sera légèrement différent du 4C Spider Concept présenté au salon de Genève cette année.
Voici une autre vision du coupé dérivé de la future grand berline d'Alfa Romeo. Pour l'occasion, cette Giulia gagne un système d'hybridation et une borne de recharge.
Voici sans doute l’Alfa Romeo 4C la plus « ultra », la plus extrême qu’il soit possible d’imaginer, de concevoir et de faire advenir à la réalité. Cette 4C développe en effet la bagatelle de 738 ch !
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Le constructeur italien Alfa Romeo apparaît dans un sommeil relatif puisque sa 4C lui permet de faire quelques heureux coups d’éclat. Mais la restructuration de la marque est en marche depuis plusieurs de mois et a été pour partie dévoilée au printemps dernier. Les mois à venir nous réservent donc plutôt un feu d’artifice. En attendant, cela laisse la place pour quelques célébrations. Dont les 60 ans de bons et loyaux services de la Giulietta.
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