Vous avez pu découvrir hier les premiers bilans du Contrôle technique. Taux de contre-visite moyen, régions les mieux loties, les plus sévères, mais il nous manquait les résultats par véhicule. Rendus disponibles aujourd'hui, nous les avons passés à la moulinette, pour savoir quels sont les véhicules qui s'en sortent le mieux. Le vôtre en fait-il partie ?
Pour la première fois de son histoire, Audi donne à la gamme Q l'appellation RS et le moteur qui va avec. Le Q3RS et ses 310 ch font leurs premiers pas à Genève.
Bon an mal an, il se vend en France encore et toujours plus de 2,5 voitures d'occasion contre 1 neuve. Et si le marché du neuf a dévissé de 13,9 % en 2012, celui de l'occasion n'a de son côté perdu que 1,3 %, preuve de l'attractivité de ce dernier. Vaillant donc. Mais quelles seront donc les voitures, qui, en 2013, animeront ce marché de la seconde main ? Quelles en seront les stars ? Caradisiac a fait le tri pour vous. Ah.. au fait. Avant qu'on nous le reproche : évidemment, les listes ne sont pas exhaustives.
Les constructeurs allemands premium vont continuer, dans les années à venir, à se « marquer à la culotte ». Si BMW a été précurseur avec son X6, la réplique de Audi et Mercedes ne saurait plus tarder. Intéressons-nous aujourd’hui, via des informations et illustrations de nos confrères allemands de chez Auto Bild, a la réplique à venir signée du constructeur aux anneaux, Audi.
L'an dernier, Audi a innové en présentant la version S d'un de ses modèles équipée d'un seul moteur diesel. Le SQ5 TDI, essayé dans nos colonnes, n'était pas pour autant anémique puisque son V6 3,0l biturbo envoyait 313 ch et 660 Nm de couple sur le bitume. Prévu pour faire sa première (et sa carrière) aux USA, le SQ5 TFSi existe bien, le voici.
Lorsqu’il est sorti il y a quelques mois, l’Audi SQ5 TDI a fait beaucoup parler de lui. Ses détracteurs raillaient l’association d’une motorisation diesel à une dénomination qui doit inspirer la sportivité. Seulement, l’histoire n’est semble-t-il pas terminée.
Audi n'est pas avare en concept cars ces dernières années. Après chaque présentation, on en déduit que la marque va lancer un nouveau modèle inspiré dudit concept et on attend. Cependant, certains arbitrages sont faits en fonction de l'évolution de la conjoncture et il semble selon Car Magazine que le coupé Quattro d'il y a 2 ans ne verra pas le jour, contrairement au Crosslane Coupé.
Pour terminer le tour d'Audi qui était quasiment un Mondial dans le Mondial, voici le SQ5 et sa version Exclusive Concept qui doit muer en série limitée dès l'an prochain. Pas forcément le modèle le plus attractif pour les sportifs, mais certainement pas celui qui se vendra le moins.
La surprise a été éventée quelques jours avant l'ouverture du Mondial, Audi n'est pas venu à Paris qu'avec 5 nouveautés, non, il y en avait 6 ! Le concept Crosslane Coupé a bel et bien été présenté sur ce Mondial et, outre le fait qu'il montre qu'Audi va investir un nouveau segment, il a la grande particularité de montrer une évolution du style de la marque. Et oui !
Les rumeurs sur la présence au Mondial de Paris d'un concept évoquant le futur Audi Q2 sont de plus en plus insistantes et quelques images à l'origine non déterminées commencent également à émerger. On connaît aussi son nom : Audi Crosslane Coupé.
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