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Mondial de Paris : un grand cru

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Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le

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Mondial de l'Auto : Caradisiac met la gomme

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Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il

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L'œil de Lynx a encore frappé

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Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,

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Les prototypes et modèles extraordinaires de Genève 2003

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Le Salon de Genève est, avec Détroit et Tokyo, l'un des seuls rendez-vous mondiaux de l'automobile où les constructeurs et les carrossiers n'hésitent pas à dévoiler leurs réalisations les plus innovatrices et parfois farfelues. L'édition

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Salon de Genève : les vérités de l'oeil de Lynx

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Rien n'échappe à l'œil de lynx. Regard perçant, esprit caustique, l'œil de lynx de Caradisiac observe de manière critique tout ce qui touche à l'automobile. En avant-première, l'œil de lynx s'est rendu au salon de Genève. Jamais, on avait

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Mondial de Paris : voici votre prochaine voiture

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Le prochain Mondial de Paris va regorger de merveilles. Un mois avant l’ouverture des portes, Caradisiac vous présente les 5 modèles qui devraient conquérir le cœur et les garages des automobilistes.

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Salon de Detroit 2007 : le rêve américain

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Créé en 1907, le salon de Detroit fête cette année son centenaire. Une date historique. Pour célébrer cet anniversaire, les marques vont rivaliser d’ingéniosité et notamment les constructeurs locaux qui vont dévoiler des modèles toujours

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Dernière minute

Audi va fabriquer la Maserati Kubang

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Maserati a décidé de confier la fabrication du premier SUV de son histoire à Audi. Produite à l'usine Neckarsulm, qui élabore actuellement l'A8 et qui est spécialisée dans l'assemblage des structures en aluminium, la Kubang devrait reprendre

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