
L’original – Voici 50 ans apparaissait celle qui allait marquer son époque : la Mini . Due à Alec Issigonis, ce fut la première vraie voiture compacte, capable d’accueillir quatre passagers dans tout juste un peu plus de 3 m de longueur (3
L’original – Voici 50 ans apparaissait celle qui allait marquer son époque : la Mini . Due à Alec Issigonis, ce fut la première vraie voiture compacte, capable d’accueillir quatre passagers dans tout juste un peu plus de 3 m de longueur (3
L’original – La célèbre Mini due à sir Alec Issigonis est lancée par BMC en 1959. Dès l’année suivante, c’es autour du van d’être produit et le pick-up ne verra le jour qu’en avril 1961. Si la berline et le van rencontre le
Vous ne saviez pas quoi faire ce week-end ? Vous aimez les anciennes ? Ne cherchez plus, direction le Nürburgring français pour un week-end chargé et totalement gratuit. La Série FFSA VH (Véhicules Historiques) est dès aujourd'hui en plein
C'est l'année des anniversaires ! Outre la 205 qui a soufflé ses 25 bougies, la Mini fête son 50ème anniversaire !
Les anglais sont des fous d'automobiles qui peuvent laisser leur passion s'exprimer à 200 % grâce à leur législation assez souple.
Vous aimez les vieilles ? Ça tombe bien, la Serie FFSA des Véhicules Historiques entame sa saison 2009 ce week-end. Les gloires des années 60, 70 et 80 vont pouvoir se dérouiller les rondelles sur le circuit du Vigeant, cadre de ce début de
Pour tous les amateurs de groupe B et de véhicules historiques, l'Eifel Rallye est une épreuve incontournable en raison de son plâteau considéré comme exceptionnel, regroupant certaines des plus prestigieuses anciennes gloires de l'asphalte.
Si vous êtes un lecteur assidu de la rubrique News, les évènements Hot Import Night n'ont sûrement plus aucun secret pour vous et les girls de San Mateo non plus.
Vous pensiez les allemands psychorigides ? Et bien cette vidéo nous prouve que la rigueur germanique s'envole lorsqu'on parle de Nürburgring et de tirage de bourre..
Voici un dernier jet de photo pour clore enfin ce reportage en images du Monte Carlo Historique. Après les françaises, les allemandes et les italiennes, la logique commande de traiter des anglaises.
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