
Pas la peine de m'arracher le string avec les dents, je ne fais que rapporter les photos et la rumeur d'une future BMW X4 qui circulent sur la toile... d'ailleurs, ce mulet n'aurait rien à voir avec celui-ci, mais s'inscrit dans la continuité de
Pas la peine de m'arracher le string avec les dents, je ne fais que rapporter les photos et la rumeur d'une future BMW X4 qui circulent sur la toile... d'ailleurs, ce mulet n'aurait rien à voir avec celui-ci, mais s'inscrit dans la continuité de
Bizarre... bizarre, vous avez dit bizarre ?
Il y a peu WCF nous présentait une future BMW X6 à la face avant légèrement dévêtue, et bien ce même site remet le couvert avec les premières photos d'un prototype ayant perdu son camouflage lourd au profit de quelques rubans de scotchs...
Construire un véhicule tout terrain sécurisant, fiable et performant à un coût modéré, voilà le défi que Pascal Boutet a décidé de relever en fin d'année 2005. Pour y parvenir, il a réuni autour de lui deux autres passionnés, Eric
Après avoir découvert les premières rumeurs, le complément d'infos, les premiers prototypes, les infos officieuses, l'officialisation tardive du projet et s'être invité à bord de la future BMW X6, voici de nouveaux clichés espion nous
Allons y pour les supputations et autres prédictions. Vous avez sous les yeux un véhicule que vous pensez connaître même si vous sentez bien que quelque chose cloche. Oui, c'est une BMW série 3 break, ou Touring pour être précis, mais avec
Le précédent jeu avait amusé, alors voilà un complément. Le prototype que nous avions sous les yeux était attribué à la marque Byd par les médias locaux mais il semble qu'il y ait eu une petite erreur. Jugez plutôt les photos qui suivent.
Voilà un SUV (SAV si vous y tenez) qui en a. De la gueule je veux dire. Et comme, de réputation, son ramage est d'origine à la hauteur de son plumage, on ne peut pas dire qu'il "se la pète".
Comme chaque année depuis maintenant neuf ans, L'International Engine of the Year Awards a rendu son verdict.
Non content de s'être fait rafler aujourd'hui la place de numéro un mondial de l'automobile, General Motors récolte encore un carton rouge. Néanmoins, le bilan de l'étude menée par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) est plutôt
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