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Si les messages d’alerte continuent sur nos écrans ou sur les panneaux d’autoroute, l’affaire Takata semble s’être dissipée. Pourtant, les airbags défectueux sont encore nombreux, trop nombreux.
La première de nos traditionnelles séries estivales est consacrée à la vitesse, indissociable de l’automobile. À tour de rôle, nos journalistes vont évoquer des souvenirs personnels liés à des allures un peu folles atteintes au volant de véhicules divers et dans des circonstances variées. Des moments qui les ont suffisamment marqués pour qu’ils s’en souviennent encore des années plus tard, même s’il n’est pas question ici de glorifier des attitudes répréhensibles. Dans ce deuxième volet, vous découvrirez que la vitesse n’est pas forcément gage de sensations, sauf quand un flash vous envoie une décharge d’adrénaline !
Le X5 fait partie des modèles historiques de chez BMW. C’est en effet le modèle qui a permis au constructeur munichois de faire son entrée sur le segment des SUV. Devenu tout simplement incontournable, voici aujourd’hui la cinquième génération.
Annoncée fin 1986 et commercialisée en 1987, la BMW 750i achevé de déstabiliser Mercedes : ce fleuron de la nouvelle gamme Série 7 E32 offrait un raffinement mécanique incomparable, un superbe V12 de 300 ch. Les 40 ans d'un haut de gamme historique ! Et pas très cher : 15 000 €.
Le décrochage boursier de l’ensemble des constructeurs provoqué par l’annonce le 16 juin par BMW d’un nouvel avertissement sur ses résultats n’a rien de surprenant. Cet épisode qui inquiète tout le secteur résonne comme le prix à payer de la financiarisation croissante de l’industrie automobile.
Longtemps considéré comme disparu, le tuning démontre à Wonderland Lyon qu'il n'a jamais été aussi vivant. Entre les créations délirantes de Liberty Walk, les légendes françaises du début des années 2000 ressuscitées et les préparations les plus improbables d'Europe, le salon révèle un univers en pleine mutation.
SCOOP – BMW poursuit les essais de son nouveau BMW X5, ce modèle sera également disponible en version 100 % électrique. Et ce iX5 aura droit à la lettre M, celle des modèles les plus sportifs. Ce BMW iX5 M devrait frapper les esprits par son style et ses performances.
Nouveau membre des effectifs de la gendarmerie nationale en Charente-Maritime, la BMW Série 1 vient de faire sa première victime. Et elle s’attaque à beaucoup plus rapide qu’elle !
Modèle historique de BMW, le nouveau X5 va bientôt débarquer. À quelques jours de sa révélation officielle, voici les premières informations du nouveau SUV allemand et cette cinquième génération promet une vraie rupture.
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