Pour l'année automobile 2009, le constructeur allemand BMW propose déjà 23 modèles respectant la future norme antipollution Euro 5. 23 modèles BMW de la gamme actuelle affichent des rejets de CO2 entre 104 et 140 g CO2/km. Lors du Mondial 2008,
C'est officiel : la coentreprise Johnson Controls-Saft a été choisie afin de fournir les batteries lithium-ion de la future BMW Série 7 ActiveHybrid Efficient Dynamics. Son usine, implantée à Nersac (France), produira les éléments et les
Ce n'est qu'une maquette, excentrée sur un des côtés du stand, mais elle est bien là. A en croire les responsables de BMW, ce concept préfigure assez fidèlement le X1 de série qui sera commercialisé en fin d'année prochaine. Si le style est
Ce n'est qu'une maquette, excentrée sur un des côtés du stand, mais elle est bien là. A en croire les responsables de BMW, ce concept préfigure assez fidèlement le X1 de série qui sera commercialisé en fin d'année prochaine.
Non, ce n'est pas la voiture la plus puissante ni la plus écologique du salon, mais cela reste mon coup de cœur: la BMW 125i.
Dossier
Elles vont être sans aucun doute, les stars du prochain Mondial de Paris. Avant même l’ouverture de cette édition 2008, Caradisiac a déjà pu les essayer.
Le designer Raymond Loewy doit se retourner dans sa tombe. La plus moche des Série 7 de tous les temps fut aussi la plus vendue : 344 000 exemplaires. Merci aux US (35 % des ventes) et à la Chine (15 %). No comment.
Nous le savons, outre sa série 7 et sa série 3 restylée, BMW viendra à Paris avec une évocation de son futur SUV urbain, le logiquement dénommé X1. À une semaine de l'ouverture du salon, les communicants de la marque à l'hélice ont
Les pistes du Centre d'essais de Miramas accueillent déjà depuis quelques temps des prototypes de BMW série 7 à motorisation hybride. Le premier aboutissement de ces travaux prendra la forme de cette 750i Active-Hybrid très proche de la série.
Le Groupe allemand BMW a mis en œuvre le programme EfficientDynamics dédié aux innovations technologiques : il a été lancé au Salon de Genève en 2007 (voir article). Les objectifs escomptés pour ses véhicules : la baisse de la consommation
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