
Une photo du nouveau BMW X5M pour illustrer cet article. Pourquoi ? Pour deux raisons. Premièrement parce que c’est le X5 qui pourrait inaugurer un tout nouveau moteur diesel doté de trois turbocompresseurs. Deuxièmement parce qu’un X5 doté
Une photo du nouveau BMW X5M pour illustrer cet article. Pourquoi ? Pour deux raisons. Premièrement parce que c’est le X5 qui pourrait inaugurer un tout nouveau moteur diesel doté de trois turbocompresseurs. Deuxièmement parce qu’un X5 doté
Le remaniement du Design BMW se poursuit avec l'annonce de la nomination de Marc Girard au poste de responsable du design intérieur de BMW. Notez quand même qu'il ne remplace pas son prédécesseur, Michael Ninic, mais qu'il lui succède puisque
Le Project i chez BMW, c'est un groupe d'ingénieur appelé à réfléchir au futur de la marque mais dans son versant écologique. Des cogitations de toutes ces sommités techniques doit sortir une proposition stratégique pour les futures BMW
Que Patrick me pardonne de marcher sur ses terres, lui qui suit habituellement de près les transferts de cerveaux de bureau de design en bureau de design. Mais le passage de Karim Habib, designer des lignes extérieures de la dernière génération
Décidément le concept BMW Série 5 Gran Turismo me reste en travers de la gorge. Pas de chance, c’est moi qui m’y colle. D’un strict point de vue esthétique, définitivement, il ne m’aura pas convaincu. Pas plus en vrai qu’en photos.
Après le communiqué officiel paru dans la foulée des images échappées sur le net, BMW nous propose une flopée de 43 photos HD détaillant le processus de design de ce nouveau concept de véhicules (tout du moins dans leur gamme) préfiguré
Plus de conjectures, ni de supputations, la BMW PAS ( Progressive Activity Sedan) se dévoile en avant-première et dans son intégralité. Pas de surprise véritable avec cette berline liftback qui peut s'apparenter logiquement à une version de
Une seule image pour le moment, et de faible résolution. C’est peu mais cela nous permet pour la première fois de nous faire une idée de la ligne et des proportions sans doute définitives de la fameuse BMW Série 5 GT/PAS.
En 2011, la BMW Série 1 de première génération aura vécu. Elle laissera place à une nouvelle encore en gestation. Selon le magazine allemand Auto Bild, les ingénieurs de la marque allemande travailleraient sur cinq types de carrosserie
Elle sera probablement à Genève mais pour l'instant, nous n'avons eu droit qu'à un petit avant-goût sous forme de sketch et quelques images espion. L'Alpina B7 qui repose sur la nouvelle Série 7 de BMW vient d'être surprise en Allemagne.
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