
Jusqu’à la semaine dernière, la Cadillac CTS-V détenait toujours le titre de berline la plus rapide sur le grand Nürburgring. Entre temps, Porsche y amenait sa grande Panamera et abaissait le chronomètre à sept minutes et 56 secondes mais la
Jusqu’à la semaine dernière, la Cadillac CTS-V détenait toujours le titre de berline la plus rapide sur le grand Nürburgring. Entre temps, Porsche y amenait sa grande Panamera et abaissait le chronomètre à sept minutes et 56 secondes mais la
Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.
Fin 2007, Jim Taylor, de chez Cadillac avait semé la panique : les actuelles STS et DTS ne seraient pas remplacées. La claque était forte pour le fan de la marque américaine. Plus récemment, on a pu avoir des doutes sur le développement de la
Le magazine "Ward’s Auto" a élu les dix meilleurs moteurs de l’année 2009 aux Etats-Unis. Pour réaliser sa sélection, il a pris en compte les critères suivants : une combinaison optimisée entre consommation de carburant, rejets polluants
Grande messe de l’automobile, le Mondial de Paris qui se tient du 4 au 19 octobre est le rendez-vous incontournable de tous les passionnés d’automobile. Voici les principales nouveautés de cette édition 2008.
Chez Cadillac, deux concept-cars se disputaient la vedette. D’abord le Provoq, un SUV parfaitement écologique fonctionnant avec une pile à combustible et des batteries lithium-ion, et qui mérite bien son nom. En effet, comment l’appeler
La conférence de presse GM a pris un peu de temps. Forcément, avec le nombre de marques représentées et les nouveautés dévoilées, il fallait s'y attendre et ... attendre. Le clou du spectacle était une surprise que tout le monde attendait,
La période de fin d’année et début de la nouvelle est celle qui est choisie généralement pour l'attribution des récompenses. Après les titres de voiture de l’année, de sportive de l’année, du taxi de l’année, voici maintenant
Comme vous le savez, la grève opposant le syndicat UAW (United Auto Workers) à General Motors est désormais terminée... c’est la lutte, finale... mais bon... l’important étant que pour calmer les ardeurs des syndicalistes armés de
Parce que nos goûts automobiles diffèrent selon notre emploi et notre milieu social, ForbesAutos vient de publier un classement aussi étrange que révélateur. Issu du célèbre magazine américain Forbes, le site s'est intéressé à un panel
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