Chez AMS, à force de tout gagner, on s'ennuie parfois. C'est bien sympa de faire la Nissan GT-R la plus rapide de la planète (avec maintenant un record de 8,62 s au 400 m DA) capable de croquer de la Kawa en reprises, ou la Mitsubishi Lancer la
La Chevrolet Camaro est en train de devenir une nouvelle icône sportive pour nous autres européens. Sportive équilibrée, performante et bon marché elle a de surcroît un côté complètement déraisonnable qui la rend désirable au possible.
Tout ce qui brille n'est pas en or. Loin s'en faut. La preuve avec cette belle saucisse que nous vous proposons aujourd'hui, une Chevrolet Camaro Cabriolet préparée par une enseigne audacieuse qui ne fait pas dans la finesse : 813 Customs.
Les Américains nous sortent régulièrement des préparations folles et pas forcément toujours très cohérentes. Cette fois, c'est la recherche de la puissance pure qui fut au programme avec trois préparateurs associés pour créer une Chevrolet Camaro de 2000 ch.
Il est rare que dans la saucisse du vendredi on retrouve des véhicules nous venant d'Amérique Latine. Alors profitons de cette magnifique brésilienne que nous vous proposons aujourd'hui. Il s'agit d'une Chevrolet Chevette à la personnalisation
Certes, le titre de cet article peut paraître un brin réducteur vis à vis des autos américaines. Mais les clichés ont la vie dure. Alors histoire de leur tordre le cou, voici une vidéo d'un sénior passionné qui a transformé les dessous de sa Chevrolet Chevelle pour une fiche technique plus qu'intéressante.
Chez Chevrolet, deux principales nouveautés se partageront le stand du constructeur parmi les autres véhicules déjà connu du public. Il s'agit de la grande berline Malibu, et du SUV compact Trax.
Amateurs et amatrices automobiles que vous êtes, vous avez certainement dû au moins une fois jouer dans votre enfance à un circuit électrique. Celui que vous allez voir dans cette vidéo n'a rien de classique et est très loin de ce que vous avez pu voir et essayer jusqu'à présent.
A la vue des photos de cette Corvette de 1967, on se dit que les enchères sont montées bien haut pour un modèle qui va demander un gros boulot de carrosserie et tôlerie. Sauf que cette 'Vette a appartenu au premier homme ayant marché sur la Lune, Neil Armstrong.
Les moteurs utilisés en Drag Racing doivent être très coupleux, pour catapulter l'auto le plus rapidement possible dès le départ. Mais dans le cas qui suit, le couple était peut-être trop important à supporter pour cette Camaro de 1968.
